Ford Fiesta Italia

Sono d'accordo anche io che le auto a noleggio/di cortesia si prendono e rilasciano col pieno.
Ma nella sua situazione col cavolo che gli mollo il pieno. Non si poteva che adattare alla situazione. O rispondere picche e usare il decreto Monti, come una persona nel pieno delle facoltà intellettive

avete ragione, pollo lo e' stato, e poi cambiare le gomme in conce, 500/600€?? e chi lo fa?? sul fatto che lavorano tranquilli ha ragione.

OT: pensate che quando stavo cambiando auto sono passato in Opel e per incentivarmi a prendere un'altra GTC, usata, mi hanno proposto un blocchetto di coupon per vari sconti tra cui 20% sulle gomme. Io ho educatamente sorriso dicendo che tanto le gomme in concessionaria non le avrei prese comunque perché comprandole fuori avrei risparmiato ben più del 20% che mi proponevano. E hai voglia ad ascoltarlo che l'hanno scorso ne vendevano " a bilici"
FINE OT

luctun ha scritto: ovvio, sono corretto tanto quanto lo sono loro con me

ragazzi ho fatto il secondo tagliando alla mia 1.2 benzina nell'ottobre del 2011 (olio-filtro) quando avevo 33.000 km.
Adesso ho 49.000 km e devo partire per un viaggio di 600 km in due giorni. Secondo voi rischio di danneggiare qualcosa? Sono poco pratico di meccanica. A cosa si va incontro ritardando il cambio olio? Specifico che faccio rabbocchi periodici e viaggio sempre a posto coi livelli.
A fare questo terzo tagliando ho aspettato un anno e mezzo perchè in questi mesi stavo valutando di cambiare auto..progetto poi accantonato
Tenete conto che sono uno di quelli che trattano l'auto in maniera maniacale. Ho ancora montate le gomme originali con un bel residuo, pastiglie ancora ok. Tragitto di 5 minuti casa-lavoro.

il tagliando è previsto dalla ford ogni 20mila km, quindi vai tranquillo!

Fabietto1990 ha scritto: Concordo...
magari con un viaggietto così la svegli un po'.

Fatto il 3° tagliando alla mia Fiestina (21300Km in 3 anni).La porto all'orario accordato telefonicamente,la insacchettano tutta (sedile,volante,pedali,tappetino) e la mettono sul ponte.Il capofficina mi chiede se ha difetti o problemi da segnalare (premetto che ho l'estensione della garanzia a 5 anni),la mette sul ponte,la ispeziona,la tira giù,apre il cofano,controlla e mi fa:"Visto che hai su pochi chilometri direi di fare solo cambio olio+filtro olio e cambiare il filtro antipolline,visto che non è mai stato cambiato.I freni sono ok,direi che ci fai tranquillamente 10.000 Km (andando a lavorare in bicicletta la adopero poco).Spenderai 170/180 euro.Che ne dici?"Acconsento e firmo il preventivo del tagliando dove sono spiegati chiaramente gli interventi da fare.La ritiro all'orario concordato ed è tutto come previsto:interventi e prezzo.Allego la fattura.Sia il trattamento all'aquisto che l'assistenza sono ottimi.Officina Eldancar di
Vermezzo (MI)

Non saprei dire se il prezzo è alto o basso (secondo me, che sono un profano, alto), ma il trattamento e la trasparenza sono ottimi. Così si fa, si mette il cliente in condizione di scegliere
Una cosa però veramente non l'ho capita.... 30000 km per sostituire le pastiglie? Non sono un po' pochi? Io avevo superato di tantissimo questa soglia ma con tutt'altro peso....

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luctun ha scritto:
Beh,non sono mica obbligato a sostituirle:a tempo debito vedrò il da farsi.Se non sono consumate gli dico di non toccarle Per il prezzo non saprei:i concessioanri non son certo noti per essere economici L'importante è che siano sempre così chiari