Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti, ecco le mie impressioni.

Fiesta bianco frozen gpl titanium con titanium pack ed esp.

Prezzo 10.800 euro con auto da rottamare, in regalo gomma di scorta originale e crick. Km fatti 2600.

Mercoledì la porterò a fare il controllo dei 2500 km.

Devo dire che sono molto soddisfatto dell'acquisto! Comoda, ottima tenuta, ricca dotazione. Devo però dire che la differenza tra benzina e gpl si sente abbastanza, soprattutto il quarta e quinta marcia. A gpl sembra che la centralina tagli parecchio la corsa dell'acceleratore, ovvero dopo metà corsa è come se non venisse più erogata potenza. Ho letto a riguardo che dovrebbe essere un'impostazione della centralina per diminuire i consumi o salvaguardare il motore... sarà così?

A benzina questo non avviene, sale di giri che è una bellezza, a gpl invece ha una quarta scandalosa, a 3500 giri e 90 km/h devo cambiare perchè in quinta spinge di più... mi sembra assurdo, perchè a benzina arrivo tranquillamente a 4500 giri e 110 km/h... cmq chiederò meglio all'officina.

Altri difetti:
Cambio duretto, gli scatti di marcia, folle, marcia sono molto marcati... non so se più avanti si ammorbidiranno.
Il tasto M rifiuta le chiamate, richiederò l'aggiornamento del pps.
La spazzola sinista nella parte inferiore è ballerina, la farò controllare.
Tunnel cambio montato male... lo farò sitemare.
Ogni tanto quando spengo l'auto e riaccendo il quadro magari per sentire la radio a motore spento, mi si avverte che la pressione dell'olio è insufficiente e di arrestare il motore... ma è già spento! E' successo anche a voi?

I consumi mi sembrano buoni, considerando il costo del gpl e a roma i distributori sono tanti.

Le prestazioni a mio parere non rispecchiano i 96 cv dichiarati nemmeno a benzina, ma credo che sia stata effettuata una taratura tranquilla a livello di centralina per aumentare l'affidabilità.

Testata anche in autostrada a pieno carico fino a 170 km/h di tachimetro, silenziosa e comoda, la sensazione di controllo è la stessa dei 130 km/h, solo sui giunti dei ponti si capisce che si sta andando forte per via delle sospensioni morbide.

Per il momento è tutto, vi aggiornerò dopo il controllo e fatemi sapere se ciò che ho detto è stato ravvisato anche da voi.


Alla prossima

Felix

P.S. il mini tagliando dei 3000 km non esiste,non fatevi fregare.

...cosiderando che al netto degli incentivi l'ho pagata 9300 euro!!!!!

Cavolo Dario gpl che invidia!Io modello plus, dando indietro una macchina vecchia, con tutti gli incentivi ecc pagata 10300!
Hai speso 1000euro in meno con il tit. pack!Buono così...
Io tutti gli airbag+esp, non di serie. Sto rimpiangendo 3 cose del tit. pack: 6casse (2dietro), fari lenticolari e i sedili black dots!