Ford Fiesta Italia

dopo aver fatto quasi 2000 km ho qualche osservazione da aggiungere:

la sensazione di "sedere pesante" che citavo all'inizio è diminuita...non so se è perchè dopo un pò ci si abitua alla nuova macchina (e non guidandone altre è come se ci si "dimentichi" del termine di paragone che si aveva prima) o perchè si è un pò sciolta lei (dubito) o perchè sono io che ci ho preso più confidenza....
non lo so, fatto sta che mi sento molto più a mio agio ora!

ho dovuto prendere confidenza soprattutto con i pedali, anche questa sembra una scemenza ma per me non lo è....completamente diversi da quelli della vecchia ka...questi sono più "alti" e più larghi e li spingo con più parte di piede, non so se mi spiego....il freno non è sensibilissimo secondo me (non è di quelli che appena viene sfiorato inchioda...e all'inizio ho fatto un pò fatica) ma mi è capitato di fare una frenata più brusca del solito in tangenziale e sono rimasta piacevolmente colpita dalla stabilità dell'auto...ho avuto la sensazione di "gomme incollate a terra" durante la frenata...

ho riscontrato, come molti altri hanno detto, che questo motore deve essere tenuto sopra i 2000 giri per non ammosciarsi....in effetti la sensazione di andare un pò a rilento mi rimane solo quando percorro i rettilinei pieni zeppi di rotonde, dove non riesco a "tirare" un pò di più le marce...e poi finalmente ho smesso di farmi "intortare" da quella freccetta del cambio marcia! incredibile, all'inizio ne ero così condizionata che la seguivo quasi contro la mia volontà ...guidando come una nonna!

per quanto riguarda i consumi, il computerino mi indica 6.0....direi bene no?

soddisfatta anche del comfort di guida, sto comodissima...non ho ancora fatto lunghi viaggi ma a breve lancerò la fofina fino in croazia...la testerò per bene!

credevo che avrei avuto più problemi con i primi parcheggi e invece no....finora mi sono trovata bene a livello di visibilità in manovre simili

piccolo particolare a cui devo ancora fare l'abitudine: l'accensione dei fari. Con il fatto che il quadro è sempre illuminato mi sono dimenticata un paio di volte di accenderli.....

altro difettuccio notato: guidando di giorno la luce si riflette quasi sempre sullo schermo della radio.....e dal posto di guida si fa fatica a leggere...a volte non si vede proprio niente...

esteticamente parlando, sapevo che un pò mi sarei pentita di aver scelto il colore nero....si sporca tantissimo......ma non c'è niente da fare, per gusto personale questa macchina è bella nera!!!!!


che dire......per ora sono proprio soddisfatta!!!!

una piccola curiosità: quando l'ho ritirata, il tizio della concessionaria mi ha detto "di non fidarmi" troppo dei km che segna la riserva...ricordo che appena presa segnava che avrei potuto fare ancora 25 km in riserva e invece lui mi ha detto "contane 5 e non di più". La spia della riserva mi si accende sempre quando segna ancora 90 km di autonomia....quanto è verosimile??

panther la riserva si accende quando segna 80 km,per quanto riguarda i consumi la mia segna 5.8 quindi i tuoi 6.0 non sono poi così male!anch'io ero un felice possessore della ka(davvero buona)venduta a malincuore però la fofi come dici tu è un'altro mondo,per il discorso dei freni hai provato a portarla in ford a farle lo spurgo?dovresti risolvere la corsa lunga che ha il pedale...

dantes ha scritto:


Ciao Dantes,

da ignorante quale sono in materia non so cosa sia lo spurgo dei freni...in realtà la sensazione che ho di freno non sensibilissimo non so se sia una cosa da risolvere o semplicemente una caratteristica della macchina...diciamo che è un particolare che ho notato ma che non ho avvertito come un "problema"....poi ecco, non sono esperta di queste cose, anzi

comunque grazie del consiglio, mi informerò!

vai a questo link, ti può essere utile

www.fordfiestaitalia.com/forum/34-proble...o-leggete-tutti.html

raffo ha scritto:
grazie mille Raffo....ho letto le esperienze degli altri e mi sta venendo qualche dubbio.....premetto dicendo che il mio ragazzo la prima volta che ha guidato la mia fiesta ha detto "ha il freno poco sensibile" mentre io non lo avevo ancora notato.....alla luce di questo e rimontando anche sulla mia vecchia ka, ho iniziato a farci caso....ma per ora, dopo un mese di guida sinceramente non me ne ero fatta un cruccio, ho attribuito la cosa a "un diverso tipo di pedale/frenata"


non vorrei però che ci sia davvero un problema....domani presterò più attenzione durante la guida...essendo a ridosso delle ferie estive non potrò comunque farla controllare a breve ma ora che ho la pulce nell'orecchio probabilmente la porterò alla ford a fine mese...uff!

Ma secondo me è solo questione di abitudine, ormai la fiesta è in produzione da 3 anni e non credo che la ford abbia sottovalutato un' eventuale problema sull' impianto frenante.

non è un problema di impianto frenante, a frenare frena na meraviglia, è che la corsa è lunga, non per tutti, ecco perchè è un caso che si può risolvere...altri hanno la corsa molto più corta...

oggi sono stata particolarmente attenta mentre andavo a lavoro...allora:

nei primi 2 cm di affondo del pedale la macchina frena ma frena poco....bisogna spingere più a fondo per rallentare per bene...soprattutto se si sta andando piano....per questo motivo infatti le prime volte che guidavo la fiesta mi capitava praticamente di inchiodare: non sentendo subito la risposta che mi sarei aspettata dai freni, d'istinto pigiavo più forte e quasi inchiodavo.....ora non mi capita più perchè ho capito come dosare la forza sul piede...ma sono d'accordo sul fatto che probabilmente non dovrebbe essere così!

più tardi provo a chiamare il tipo con cui ho fatto l'acquisto e sento cosa dice...

piccolissimo aggiornamento: l'ho portata alla ford dove ho acquistato e il meccanico l'ha guardata salendoci su da accesa senza spostarla....io non ero li vicino ma vedevo da una vetrata quello che faceva...ho visto il meccanico parlare con un altro e poi è uscito....mi ha detto che la macchina è sicura, che frena benissimo.....(ma questo prova i freni guardandoli???)...ha detto che il sistema frenante della fiesta è fatto così....ha notato in forma molto leggera che il pedale scende leggermente prima di iniziare a frenare (ripeto, come ha fatto a dirlo?) e mi ha consigliato di lasciargliela dopo le ferie per fare lo spurgo.....
ha detto che lo spurgo lo fanno spesso alla fiesta, che noterò un miglioramento ma molto lieve...perchè in realtà è a posto così.

che dire?mi fido? mi ha dato molto l'idea di "eccone un'altra che ce l'ha con i freni, facciamo lo spurgo e ciao"....bho...

che mi dite?

tu innanzitutto fai lo spurgo...poi vedi come va...

memorizza bene il prima e dopo...così da sentire la differenza...

poi giraci e vedi se col tempo torna come prima oppure se sei la fortunata che rivolve così...

se lo rifà poi ci vai di nuovo...

diciamo che se è un problema che con lo spurgo non si risolve c'è da cambiare il modulo ABS(che a me hanno detto è impossibile che è quello il problema)