Ford Fiesta Italia

luis243 ha scritto:
Stesso problema io: da un pò di giorni ho questa fastidiosissima vibrazione che mi sembra arrivare da quella parte, solo che non riesco a capire l'esatta posizione (non vorrei che fosse addirittura il parabrezza)

No no ora non ho più problemi...però quando vado ad una certa velocità mi vibra lo sterzo....sempre causa di quei benedetti cerchi!! mi hanno consigliato di cambiarli non appena cambio le gomme!

ciao a tutti, ho una fofi titanium, anche a me fa questo strano scricchiolio tipo fruscio come se entrasse un pò di vento. Inizialmente infatti credevo che fossero gli sportellima invece mi sono accorto che proviene dalla plancia lato dx proprio all'estremità, dove si aggancia allo sportello. non credo che siano i cerchi. voi dite che dovrei andare alla ford o è l'auto che inizia ad avere vibrazioni interne?la macchia ce l'ho da meno di un anno.
P.s. vorrei chiedere a Miss Angelina quanto le hanno fatto pagare i cerchi per aggiustarli?
grz

In ogni caso se ti dà fastidio o sei preoccupato vai in officina e falla controllare!!

Ciaoo
Io sto lottando con un rumore nel quadro strumenti..il rumore lo fa dai 20 ai 30 km/h mettendo la mano sopra al quadro strumenti non lo fa più
Qualcuno di voi a risolto?

Io sentivo un rumore metallico che sbatteva quando prendevo buche o tombini sulla parte posteriore destra, dopo averla portata 2-3 volte han capito cos'era, mi han fatto una registrazione del cofano ed è andata apposto. Solo che ora il cofano non si chiude più da solo ma devo un pò spingerlo, ovviamente non lo faccio dalla plastica ma dalla fine. Dite che si rovinerà il gancio col passare del tempo? p.s non lo spingo fortissimo

Il cofano va lasciato cadere, non si deve chiudere a pressione

Fabietto1990 ha scritto:
Quindi fabietto dovrei farmelo registrare nuovamente in modo tale che quando lo lascio da 20 30 cm si chiuda da solo? ora se lo lascio sbatte ma non si chiude. me l'ha portato proprio a fine corsa ha detto. p.s posso farlo anche io volendo? se svito un pò le due viti con una chiave a T e tiro il gancio un pò verso di me? corretto? cosi in teoria dovrebbe chiudersi da solo

No...se ti metti a toccare le viti sulle cerniere lo sposti e non lo sistemi più. Ci sono 2 tamponi in gomma più o meno dove poggia sui fari. Avvitali di mezzo giro allla volta finché non si chiude bene

Fabietto1990 ha scritto:
Il carrozziere però ha svitato quelle viti li sulle cerniere e da li non si chiude più da solo, quniid che faccio? quello che hai consigliato tu?