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ARGOMENTO: Problema sbrinamento

Re: Problema sbrinamento 06/12/2012 17:50 #211382

Pure a me succede spesso ma solo quando vado in una zona "paludosa" dove si formano sovente nebbie...Pure io come vampi ho la macchina praticamente nuova e tengo sempre il climatizzatore automatico acceso e su 20°... boh :dry:
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Re: Problema sbrinamento 06/12/2012 21:31 #211402

ma il mio problema non è lo sbrinare davanti. li ci metto una manciata di secondi con l'aria accesa al massimo, il mio problema è che se voglio sbrinare dietro ci metto tantissimo. Se posso risolvere il problema tenendo sempre la macchina con ventole al minimo a una temperatura adeguata (consigli su che temperatura da tenere?) allora lo farò, ma più che altro ho chiesto perchè ho paura che sia un problema della macchina, e essendo nuova ci sono un attimo rimasto. Sbrinava il vetro posteriore molto più velocemente la mia ford orion di 30 anni che la mia fiesta di qualche mese :(
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Re: Problema sbrinamento 07/12/2012 01:31 #211426

cirillo30 ha scritto:
ma il mio problema non è lo sbrinare davanti. li ci metto una manciata di secondi con l'aria accesa al massimo, il mio problema è che se voglio sbrinare dietro ci metto tantissimo. Se posso risolvere il problema tenendo sempre la macchina con ventole al minimo a una temperatura adeguata (consigli su che temperatura da tenere?) allora lo farò, ma più che altro ho chiesto perchè ho paura che sia un problema della macchina, e essendo nuova ci sono un attimo rimasto. Sbrinava il vetro posteriore molto più velocemente la mia ford orion di 30 anni che la mia fiesta di qualche mese :(
mi devi scusare forse ricordo male io...ma dici SPANNARE o SBRINARE...son due cose differenti
io mi riferivo all'APPANNAMENTO e da lì il discorso sull'umidità....ma se parli di BRINA allora è diverso...
se sbrina lentamente dipende dallo spessore della brina, da quanti gradi ci sono al momento dello sbrinamento ecc ecc..
se rimangono delle righe non sbrinate significa che qualche striscia è interrotta
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Re: Problema sbrinamento 07/12/2012 08:29 #211434

Per l'umidita ho visto che vendono anche degli appositi prodotti per auto.sono dei sacchetti con i classici sali che però trattengono l'acqua e non hanno quindi bisogno di quella cassettina di raccolta che sembra una lettiera per gatti.
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Re: Problema sbrinamento 07/12/2012 09:29 #211441

FoxMar ha scritto:
Per l'umidita ho visto che vendono anche degli appositi prodotti per auto.sono dei sacchetti con i classici sali che però trattengono l'acqua e non hanno quindi bisogno di quella cassettina di raccolta che sembra una lettiera per gatti.
Oltre a questi esistono anche gli spray o detergente per lavare i vetri ( dalla parte interna ) che non fanno appannare il vetro ;)
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Re: R: R: Problema sbrinamento 09/12/2012 16:52 #211665

vampi77 ha scritto:
Allora, a me si appanna il lunotto in una maniera bestiale (solo quando c'è molta umidità) e la parte centrale del parabrezza mentre i laterali rimangono perfettamente puliti.

La plafoniera non c'entra niente...
Comunque da quello che descrivi mi da l'impressione di umidità "intrappolata" nel sistema di ventilazione, e che viene poi rilasciata quando la macchina resta ferma. Il filtro antipolline? Se hai il clima automatico prova a lasciare il compressore dell'A/C spento per un paio di giorni e vedi se te lo fa ancora.

P.S.
Vedi che i vetri devi pulirli comunque ogni tanto, perché si sporcano lo stesso anche se non si appannano...
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Re: Problema sbrinamento 09/12/2012 16:56 #211666

Danger39 ha scritto:
Pure a me succede spesso ma solo quando vado in una zona "paludosa" dove si formano sovente nebbie...Pure io come vampi ho la macchina praticamente nuova e tengo sempre il climatizzatore automatico acceso e su 20°... boh :dry:

In questo caso può essere il filtro antipolline che accumula umidità e la rilascia quando la macchina è spenta, facendo appannare i vetri all'interno.

Prova anche tu a tenere il compressore dell'A/C spento (solo il compressore, il clima automatico lascialo funzionare) per un paio di giorni, così il filtro si asciuga per bene.
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Re: Problema sbrinamento 09/12/2012 16:58 #211667

oldrobbi ha scritto:
mi devi scusare forse ricordo male io...ma dici SPANNARE o SBRINARE...son due cose differenti
io mi riferivo all'APPANNAMENTO e da lì il discorso sull'umidità....ma se parli di BRINA allora è diverso...
se sbrina lentamente dipende dallo spessore della brina, da quanti gradi ci sono al momento dello sbrinamento ecc ecc..
se rimangono delle righe non sbrinate significa che qualche striscia è interrotta

La brina è il ghiaccio... che si formi il ghiaccio all'interno è possibile ma non l'ho mai visto.
In ogni caso prima di formarsi il ghiaccio si deve condensare l'umidità (e quindi si deve appannare).
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Re: Problema sbrinamento 09/12/2012 17:00 #211668

cirillo30 ha scritto:
Se posso risolvere il problema tenendo sempre la macchina con ventole al minimo a una temperatura adeguata (consigli su che temperatura da tenere?) allora lo farò, ma più che altro ho chiesto perchè ho paura che sia un problema della macchina, e essendo nuova ci sono un attimo rimasto.
La temperatura da tenere è quella che più piace a te :-)
L'unica cosa è che durante l'uso (soprattutto con il compressore dell'A/C acceso) il filtro antipolline può assorbire umidità, e poi rilasciarla quando si spegne l'impianto... per questo motivo il filtro si dovrebbe tenere asciutto. D'estate è sufficiente spegnere l'A/C (lasciando accesa però la ventola) 10-15 minuti prima di spegnere la macchina; d'inverno potrebbero non essere sufficienti.
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R: Re: Problema sbrinamento 09/12/2012 17:07 #211670

lollapalooza ha scritto:
oldrobbi ha scritto:
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se sbrina lentamente dipende dallo spessore della brina, da quanti gradi ci sono al momento dello sbrinamento ecc ecc..
se rimangono delle righe non sbrinate significa che qualche striscia è interrotta

La brina è il ghiaccio... che si formi il ghiaccio all'interno è possibile ma non l'ho mai visto.
In ogni caso prima di formarsi il ghiaccio si deve condensare l'umidità (e quindi si deve appannare).
la brina si puo formare all interno ma solo su parti metalliche e deve fare veramente molto freddo anche internamente...

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