Ford Fiesta Italia

Beh lolla anche perche come dicevo ieri e inusuale accenderlo a motore spento nemmeno ci fai caso.... io prima avevo una fiesta dell 89 ed era uguale, solo a motore acceso.

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ma io non parlo di ghiaccio all'interno della vettura, ci mancherebbe anche questa...quello che mi scoccia è trovarmi sempre il lunotto appannato e con il fastidioso alone post sbrinamento...mi tocca pulirlo quasi tutti i giorni, due palle!!!!
stamani guardavo la guarnizione del portellone e, da come sembra, non poggia o aderisce perfettamente ad esso...proverò a risolvere ricoprendo con della moquette la guarnizione in modo da fare più spessore!!!
Ho notato anche una cosa che mi sembra un po strana ma non ci giurerei, i fori delle guarnizioni che servono proprio per dissipare l'umidità o eventuale acqua, non dovrebbero essere all'esterno della guarnizione???? perchè sono tutte all'interno... mentre sulle portiere sono verso l'esterno

vampi77 ha scritto:
Ma dai ma siamo in inverno, che ragionamenti, con le Fiat non si appannano i lunotti?
A volte leggo di quelle cose...

vampi77 ha scritto: Se non sbaglio si dovrebbero essere verso l'esterno... ma non te lo posso confermare perchè non ho l'auto.... Comunque hai dei problemi poco ma sicuro perchè dalle cose che racconti mi sembra strano...

Lookaloopy ha scritto:
certo che si appannano ma non in questa maniera...parcheggio l'auto e me la ritrovo con il lunotto appannato senza nessuno dentro!!!! e se la vuoi sapere tutta, di ben 2 fiat, nenache una sola volta mi hanno fatto una cosa del genere!!! Posso capire quando una o più persone si trovano all'interno ma senza nessun occupante non è tanto normale!!!

Se si appanna all'interno è perché c'è dell'umidità all'interno che evapora durante la sosta, non c'è altra spiegazione.
E non è una cosa che dipende dalla marca e dal modello dell'auto.

1) Se metti la moquette è peggio... perché la moquette non chiude "perfettamente", e potresti far entrare acqua.
Se pensi che ci siano infiltrazioni non ti resta che provare ad innaffiare con una pompa da giardino (o, meglio ancora, con una lancia da lavaggio) la macchina e vedere se entra acqua.

2) I fori nelle guarnizioni non servono per dissipare acqua o umidità, ma per far uscire l'aria dall'interno... altrimenti non riusciresti a chiudere la porta, perché le guarnizioni si comporterebbero come un palloncino.

3) Problema appannamento... hai il clima automatico o manuale? Il compressore lo lasci attaccato o staccato?
Non è che per caso hai l'abitudine di usare la macchina con il clima su "OFF"?

Lookaloopy ha scritto:
E' quello che sto dicendo da tempo
L'umidità è già dentro, non entra durante la sosta...
Quello che succede è che durante la sosta (magari soprattutto se esce il sole) l'abitacolo si riscalda, l'umidità evapora, e condensa sui ventri che sono freddi.

Prova a girare qualche giorno con il compressore del clima staccato e con la ventola sempre accesa, se ti da fastidio la lasci al minimo. Ovviamente tutte le bocchette devono essere aperte...

(ma non te l'avevo già dato un suggerimento del genere?)

vampi77 ha scritto:
vuoi venire a vedere le fiat che ho in demolizione??
facciamo a gara a chi ne trova più appannate

lollapalooza ha scritto:
..quando lavo l'auto non c'è la minima infiltrazione di acqua nel vano...ne umidità al suo interno, ho provato a sentire più volte il vano della ruota di scorta ed è sempre asciutto, la stessa cosa per la moquette, è sempre ben asciutta!
Ho il clima automatico ma non è quello il problema....lo tengo sempre spento...anche perchè non si è mai sentito di dover tenere sempre il clima acceso per non far appannare il LUNOTTO...ripeto...sulle altre auto, sempre tenuto spento e mai vista una cosa del genere...ma il problema non è quando sono in auto ma quando la parcheggio all'esterno e la chiudo, mi ritrovo sempre e solo il lunotto appannato