Ford Fiesta Italia

Peppe78 ha scritto:
frizione?

valex ha scritto: dici possa esser quella? dopo nn l'ha fatto più ma ho fatto pochi tratti e nn l ho tirata è possibile che se sia la frizione lo faccia solo se tiro il motore? A staccare stacca ancora bene

Salve ragazzi siccome oltre al cambio olio,filtri e candele,volevo farmi pulire dal mio meccanico anche il filtro alta pressione del gas (sempre se va pulito o va cambiato anche esso?) il.meccanico mi diceva che se stacca la batteria per arrivare a controllare quel filtro, lo stereo andrà in blocco e ci vuole un codice di sblocco dove dovrei trovarlo? E se il filtro alta pressione nn va pulito ma sostituito ogni quanto va cambiato? e il prezzo intorno a quanto si aggira? La mia auto ha 92,000 km grazie!

la fiesta non ha nessun codice per lo stereo, il filtro ET 98 alta pressione sta nell'elettrovalvola il ricambio costa poco, forse costera' 10 euro piu' o meno, ma capita a volte che intorno al tuo chilometraggio si guasta proprio l'elettrovalvola, non sarebbe neanche necessario scollegare la batteria

nik polvere di luna ha scritto: cosa intendi che non bisogna neanche scollegare la batteria? Quindi cosa mi consigli di farlo pulire o sostituirlo proprio il filtro alta pressione? Quando devo acquistarlo devo dare questo codice ET 98? Quindi posso star tranquillo quando stacco la batteria che lo stereo non va in blocco...

per quello che costa sicuramente sostituire, lo stereo sono sicurissimo che non ha codice, la fiesta non lo prevede, poi appena ieri ho dovuto staccare la mia batteria, allo stereo non è successo nulla, si azzerano solo i parziali del contachilometri... del consumo... carburante residuo e il vetro elettrico lato guida non ha piu' l'automatismo one tuch,

nik polvere di luna ha scritto: ok grazie! Ho dato un occhiata su internet a quel tipo di filtro et98 dell'eletrovalvola e cmq un filtro che andrebbe cambiato regolarmente credo io,mentre un istallatore brc mi disse che andava cambiato solo se sentivo lauto non andare bene oppure per sicurezza a 100 mila km ma mi sembra una gran cazzata! Di norma quando andrebbe cambiato? Riguardo al discorso di prima cosa intendevo dire sui km che ho si deve cambiare direttamente l'elettrovalvola?

Lelettrivalvola solitamente nn ha durata molto maggiore di 100000km di conseguenza conviene cambiarla arrivato a quel km.... Per il filtro nn e semplice da raggiungere pertanto conviene cambiarlo solo se necessario anche se cambiarlo sistematicamente e meglio

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p.porcelli1 ha scritto: che casino! Non so se è facile arrivare al filtro o meno solo togliendo la batteria si può capire, questo poi lo vedrà il meccanico ma adesso sono indeciso se prendere solo il filtro o tutto l'elettrovalvola (credo comprenda anche il filtro nuovo all'interno) siccome ho gia speso 100 euro di materiale per il cambio olio (5 litri)filtri (olio,aria,gas e abitacolo) candele (4 ngk all'iridio) adesso credo di prendere soltanto il filtro alta pressione credo che l'elettrovalvola sicuro costa abbastanza?

Nuoooo costa poco... Sui 20/30€ se nn errò ma forse nn ci arriva mancò... Calcola che senpoi ti si rompe successivamente devi pagare di nuovo la manodopera

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