Ford Fiesta Italia

robert1618 ha scritto: Hai piu' verificato, dal sito dell'assicurazione, cosa risulta dalla scatola nera?

Io dalle foto fossi un perito assicurativo vedo:
- danni anteriori compatibili con urto quasi frontale con conseguente fuoriuscita di 3 airbag che denota una forte decellerazione
- installazione fari xeno (non omologati per questa vettura)
Traete voi a che conclusioni un'assicurazione potrebbe arrivare...


JLDEGRE - Inviato da i-phone 4S usando Tapatalk

jldegre ha scritto:
Anche io la vedrei nello stesso modo, basta vedere come si è accartocciata la zona di assorbimento della traversa. Dalle foto non si nota ma credo che anche il longherone sinistro sia un po arretrato quindi un colpo abbastanza forte
lollapalooza ha scritto: A me sembra un ipotesi verosimile, basta vedere cosa fanno i kit cinesi nelle audi/vw che bruciano i motorini dei tergicristalli.

I fari allo xeno si possono eliminare senza lasciare tracce, ma parlando tra di noi sappiamo che è un'ipotesi impossibile. Se poi ha provocato un incendio è ancora più improbabile...si parlerebbe di induzione...praticamente impossibile con dispositivo digitale così piccolo

Non c'e' stato nessun incendio, o almeno cosi' ha detto l'amico robert1618.
Comunque "impossibile" e' una parola grossa... "improbabile" siamo d'accordo... ma altre ipotesi "probabili" non ne vedo.

Comunque proporrei di cambiare il titolo.. Chi lo legge pensa chissà cosa.. Non sto dicendo che non è grave, per carità, però dal titolo sembra un'altra cosa!

robert1618 ha scritto:
Segui il consiglio di uno stolto...NON portarla mai in ford subito. Purtroppo sappiamo tutti come si fa a lavorare in certi casi quindi se hai un conoscente carrozziere o uno di fiducia portala li e falla visionare da un perito NEUTRO e dopo di che portala in ford. Te lo dico per esperienza personale...

lollapalooza ha scritto: Mah, per me resta impossibile...non c'è alcuna spiegazione logica per spiegare quello che è successo attribuendo la colpa ai fari allo xeno! Ci sono persone che montano kit analogici (quindi con interferenze molto superiori) da 30€ sulla stessa macchina senza avere problemi nemmeno al Bluetooth

Ho capito, ma a priori non lo puoi escludere.
Il fatto che esistono persone che ce l'hanno non esclude che si possano avere problemi...
D'altronde se non hai mai sentito parlare di qualcosa, non e' detto che questo qualcosa non esiste.

Comunque non esiste nessuna spiegazione logica per spiegare quello che e' successo neanche senza attribuire la colpa alla centralina "abusiva".

si la machina non ha preso fuoco per fortuna. cmq forse ho esagerato con il titolo ma non sapevo come spiegare il problema. Cerco per chi non ha capito di spiegarmi meglio. Mio fratello stava uscendo da una galleria mancavano 5 metri la stra era dritta ed appena asflatata. andava a una media di 50-65 in quanto era una strada di montagna ma la stra era dritta. all'improvviso ha sentito uno scoppio ed è partito SOLO l'airbag del volante lanciando delle vampate di fuoco ( dovete allo scoppio che usano per innescarlo) che gli ha bruciato la maglietta e mezzo braccio ( ustioni di 1° grado eh). A causa della fuoriuscita dell'airbag visto che non ci ha visto più ha perso il controllo dell'veicolo non riuscendo a frenare e ha sbattuto contro il muro. La strada non è molto frequentata e non ha provocato danni a persone o cose. All'interno della macchina oggi c'era ancora un odore forte di bruciato. ma non ha preso fuoco nnt. Analizzandola da davanti il carrozziere dove l'ho portata ha notato che la scatola vicino alla batteria a sinistra nella foto è la parte più incidentata dove è entrato anche mezzo motore dentro si vede che la scatola era squagliata e non riusciva a capire come era possibile una cosa del genere visto che se ci fosse stato del fuoco li avrebbe bruciato tutto... per i fari xenon erano omologati ero andato alla motorizzazione a visionarli perchè una volta mi avevano fatto storie alla dogana per i fare. Un altra cosa strana è che quando tipo prima dell'incidente prendevo qualche bucca la scatola nera mandava un segnale all'assicurazzione che mi chiamava per sapere se avevo fatto incidenti o altro. Questa volta questo non è successo infatti l'assiccurazione non è al cosciente del fatto. Oggi sono chiusi domani provo a sapere come mai a loro non è arrivato nessun imput che io ho incidentato.

Comunque il carrozziere mi ha detto che anche a un suo cliente era partito l'airbag in una opel e la opel è venuta personalmente a ritirare il veicolo e lo ha rimborsato.

La ford fà lo stesso? Loro mi hanno detto che io devo mandarla in un loro centro ford a mie spese e chissà mi faranno pagare anche il perito. Voi che dite vale la pena proseguire in questa strada o meglio demolire la macchina/vendere a pezzi la macchina?