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ARGOMENTO: UFFICIALE Cambio della fiesta facciamo chiarezza

Re:UFFICIALE Cambio della fiesta facciamo chiarezza 15/04/2011 22:27 #109160

ma anche la versione con il cambio automatico fa cosi in autostrada? :dry: intendo diesel e benza
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Re:UFFICIALE Cambio della fiesta facciamo chiarezza 15/04/2011 22:29 #109161

Il cambio automatico in europa c'è solo sulla 1.4 benzina, è un 4 marce con convertitore, quindi le marce di suo sono lunghissime e tarate sull'americano, con la velocità massima che si raggiunge quasi in terza e una quarta da crociera.
Le velocità massime nelle singole marce sono:
1a = 60km/h;
2a = 110Km/h;
3a = 165 Km/h;
4a = quel che rimane...

In america c'è il powershift, doppia frizione a 6 marce che ha comunque una sesta lunga ma i rapporti sono scalati meglio, probabilmente arriverà in europa su più motori con il prossimo restyling della fiesta.
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Ultima modifica: 15/04/2011 22:33 da Gigific.
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Re:UFFICIALE Cambio della fiesta facciamo chiarezza 15/04/2011 22:32 #109162

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Re:UFFICIALE Cambio della fiesta facciamo chiarezza 15/04/2011 22:54 #109168

si in effetti potevano allungare un' po' i rapporti del 1600tdci però secondo me i tecnici ford hanno cercato di raggiungere un compromesso mi spiego la fofi non è una macchina da lunghi trasferimenti autostradali e quindi loro hanno cercato di rendere il motore più brillante in città e nel percorso misto stretto perche è pur sempre un utilitaria sicuramente un rappresentante non se la compera per fare 300/400km al giorno anche perchè a fine settimana avrebbe la schiena e le gambe indolenzite a130km/h il motore non è poi cosi silenzioso e ti andrebbero di mezzo anche i timpani
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Re:UFFICIALE Cambio della fiesta facciamo chiarezza 16/04/2011 03:57 #109188

BRESIGAR ha scritto:
si in effetti potevano allungare un' po' i rapporti del 1600tdci però secondo me i tecnici ford hanno cercato di raggiungere un compromesso mi spiego la fofi non è una macchina da lunghi trasferimenti autostradali e quindi loro hanno cercato di rendere il motore più brillante in città e nel percorso misto stretto perche è pur sempre un utilitaria sicuramente un rappresentante non se la compera per fare 300/400km al giorno anche perchè a fine settimana avrebbe la schiena e le gambe indolenzite a130km/h il motore non è poi cosi silenzioso e ti andrebbero di mezzo anche i timpani
Con la 1.4 benzina sembra abbiano fatto il contrario!!
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Re:UFFICIALE Cambio della fiesta facciamo chiarezza 16/04/2011 09:58 #109193

Gigific ha scritto:
In america c'è il powershift, doppia frizione a 6 marce che ha comunque una sesta lunga ma i rapporti sono scalati meglio, probabilmente arriverà in europa su più motori con il prossimo restyling della fiesta.

Il PowerShift, in Italia c'è già.... solo sul motore più potente delle ford più costose.
Ad esempio una Mondeo con il 2200gasolio, o con il 2000benzina.
:laugh:
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Re:UFFICIALE Cambio della fiesta facciamo chiarezza 16/04/2011 13:49 #109209

Ovviamente il mio messaggio era riferito alla fiesta, lo so che sulla c-max e superiori c'è già.. :)
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Re:UFFICIALE Cambio della fiesta facciamo chiarezza 26/05/2011 12:51 #114721

Ragazzi aiutatemi .. per caso a voi con la frizione alzata fa rumore,e quando la si abbassa non lo fa +?e non solo a folle ma anche con marce inserite ,e + la velocità aumenta + il rumore si fa sentire ... abbiamo smontato il cambio,i cuscinetti nn sono ... e in + la retro a volte fatica ad entrare e le latre marce son difficili .. sto uscendo pazzo l'auto ha solo 20000km aiutoooooo
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Re:UFFICIALE Cambio della fiesta facciamo chiarezza 26/05/2011 13:12 #114729

Un minimo di rumorosità il cambio ce l'ha, sia in folle a frizione alzata (specialmente a freddo), sia durante la marcia (specialmente prima e seconda). Che la retro fatichi ad entrare ormai è cosa ben nota, bisogna accompagnare la leva fino a quando non si solleva leggermente la frizione....
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Re:UFFICIALE Cambio della fiesta facciamo chiarezza 28/05/2011 19:30 #115102

il mio cambio fa un rumore a folle con la frizione alzata tipo tac tac
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