Ford Fiesta Italia

muko ha scritto:
mah..... vedremo gg mi faccio un paio di telefonate e vedremo cs succede

Quando hai acquistato la tua macchina?

Modello 1.4 Benzina / GPL giusto?

Tecnico75 ha scritto:
si
il 20/10/2009

lasquentas ha scritto:
Ha qualche modifica "particolare",l'avevano già in pronta consegna o l'hai ordinata?

Ti chiedo così perchè anche io ho usufruito della 104 e so cosa vuol dire,io l'ho ordinata a fine Maggio e mi è stata consegnata fine Settembre con optional vari.

Sino ad ora non mi ha dato problemi,a parte 2/3 volte quest'inverno nelle giornate freddissime che mi è passata a benzina,ho sentito Ford e letto anche qui che è una cosa "normale" avendo temperature basse tipo -8°c infatti da calda non l'ha mai fatto.

Ma in concessionaria non sono un pò disponibili?

lasquentas ha scritto:
guarda de vai a pagina 45 c'è un mio intervento su tt i lavori che ha fatto la mia auto ti spaventi

lasquentas ha scritto:
Non li trovo

Tecnico75 ha scritto:
guarda io sn stato tt lil periodo invernale in un paese sotto il gran sasso dv si sn raggiunti anche i - 15 il fatto che si stacca a freddo è una bufala xke a me si è staccato anche nelle giornate da 25 gradi e soprattutto a motore caldo. il la macchina l'ho ordinata a maggio e mi è arrivata a novembre xkè l'ho presa full cn tt i pacchetti. in officina sn disponibili ma lo fanno cn se mi stessero a fare un favore. invece di incazzarmi io si incazzano loro dicendomi che nn sannò + cs devono fare

Mi sembra tutto molto strano. Un tecnico della BRC che viene a Teramo in concessionaria Ford per risolvere il problema...
Ma non era meglio mandarti da chi monta impianti BRC nella tua zona?
Comunque sia, la centralina dell'impiando a gas riceve ordini da quella dell'iniezione a benzina e le passa le info necessarie alla gestione della combustione.
Quindi ci sono due possibilità:
1. l'impianto a gas è difettoso e BRC è tenuta a risolvere il problema anche sostituendo tutto l'impianto. Fa parte della garanzia ma non te lo possono fare in Ford, solo in un'officina BRC.
2. il sistema di iniezione a benzina è difettoso e trasmette i suoi difetti al gas. In questo caso è la Ford che deve risolvere.

Vai al più vicino centro BRC e fai controllare tutto l'impianto. Se l'impianto va bene rivolgiti non alla concessionaria ma ad un'officina autorizzata più affidabile della concessionaria per far controllare il sistema di iniezione. E poi scrivi a Ford.
Tanto sono tutti lavori in garanzia.

Tu stesso confermi che le Ford sono affidabili, perché dici che non ti rivolgerai più a loro? Una bomba non cade mai nello stesso posto, per questo al fronte ci si rifugiava nelle buche scavate dalle bombe...

Tecnico75 ha scritto:
eccoti il link
www.fordfiestaitalia.com/forum/34-proble...l?limit=10&start=430

ragazzi lasciate stare i prodotti torque master, quelli migliorano il rendimento del motore ma non risolvono nessun problema;

...e poi non fate di tutta l'erba un fascio!!!