Ford Fiesta Italia

ciao a tutti, ho acquistato da poche settimane una Fiesta 1.6 95cv TDCI e muovendomi per lavoro ho già fatto circa 1000km.

Sono qui per descrivere questo problema. Mi sono accorto che quando premo l'acceleratore non ho una risposta immediata del motore, ma passano invece 1-2 secondi prima che il motore reagisca. Questo divario temporale lo avverto specialmente in 3a marcia, tipo se sto viaggiando a 60-70 in 3a e premo di più l'acceleratore devo attendere 1-2 sec prima di sentire l'incremento dei giri del motore. Questo capita anche in 2a a bassa velocità per esempio in rotonda.

Alla Fiesta mi hanno detto che è un fenomeno che dovrebbe scomparire dopo i 5000km.

A voi è capitato?


Grazie

Mario

A me capita spesso! 1,4 tdci

marioreggi75 ha scritto:
A che Fiesta sei andato a chiedere consigli? Ad un beach party con i meccanici Ford?
Scherzi a parte ho la 1.4 gpl e non posso aiutarti.

è normalissima questa situazione, io ho il 1.4 tdci e anche a me fa lo stesso verso ed ho quasi 6000 km, lo fa xke cmq l'unica cosa che ti spinge la macchina è quando entra la turbina, quindi, quando schiacci l'acceleratore passa quel secondo prima che la turbina riprenda a fare il suo lavoro, tant'è vero che se vai al minimo prima che la macchina prenda i giri ci mette un pochetto.

Ho un motore diesel e succede anche a me...credo anche io sia dovuto alla turbina...

Aggiungi poi il fatto che l'acceleratore elettronico è tarato per rispondere un po' in ridardo, in modo da eliminare i micromovimenti del piede quando prendi una buca o hai un tic alla gamba

tranquillo è normale anch'io ho un 1.4 TDCI e fa la stessa cosa...

Esiste però un modulo da applicare all'accelleratore elettronico chiamato SPRINT BOOSTER che sto seriamente pensando di acquistare...
Questo modulo serve appunto per eliminare quel ritardo che tutte le fiesta hanno, non solo quella diesel (nella quale il ritardo non è determinato dall'entrata in funzione della turbina ma proprio da sto c4zzo di accelleratore elettronico di merda che ci ritroviamo).
Il suo costo dovrebbe aggirarsi intorno ai 200 euro e ho letto di uno con una mk7 che l'ha già montato e si trova benissimo, appena spinge la macchina accellera subito e non ha quella fastidiosa latenza...

Per chi ha il cruise controle la cosa si nota ancora maggiormente.
Se premi sull'acceleratore c'è un determinato tempo di latenza, se acceleri tramite i tasti del cruise la risposta è immediata.

Io ho 6mila km ed il problema si presente con la stessa intensità di quando l'auto ne aveva 10. E' una vera seccatura. Possibile che con tutti i test che avranno fatto prima di metterla in commercio non si siano accorti di questo lag? Mah...