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ho sentito pareri discordanti sulla rimappatura della centralina...c'è chi dice che nn succede niente e mi consiglia di farla, chi mi dice di lasciar perdere....a parer mio se vuoi un auto che duri nel tempo meglio lasciar il mondo x com'è.....poi ognuno fa quello che vuole!
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fiesta 1.4 tdci 68 cv nero panther titanium pack premium sound system kit xeno 6000k
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Randazzo ha scritto:
ho sentito pareri discordanti sulla rimappatura della centralina...c'è chi dice che nn succede niente e mi consiglia di farla, chi mi dice di lasciar perdere....a parer mio se vuoi un auto che duri nel tempo meglio lasciar il mondo x com'è.....poi ognuno fa quello che vuole! Pienamente daccordo. |
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Ford Fiesta 1.4 Bz/Gpl - media consumo - GPL 12 Km. al LT. |
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Renato ha scritto:
Non ho detto che pretendo un bolide e neanche l'aumento dei cavalli ,vorrei solo un'erogazione più fluida ed efficace quando serve I suoi 97 cv a parer mio non ci sono,forse il motore deve ancora" schiodarsi".Ha solo 5000Km. Aspetterò i 20000Km  QUOTO IN PIENO...ha 97cv per dio, andava di più la renault twingo 1200cc 65cv a benza di un amico mio...almeno non si rischiava la vita in ogni sorpasso -.-'' p.s= sono a quota 4000km percorsi. |
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Ford Fiesta Titanium 3p 1.4 Benz\Gpl 97cv
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Assordante ha scritto:
Renato ha scritto: beh hai scritto nell'altro topic che la tua ha problemi quindi non fai numero Non ho detto che pretendo un bolide e neanche l'aumento dei cavalli ,vorrei solo un'erogazione più fluida ed efficace quando serve I suoi 97 cv a parer mio non ci sono,forse il motore deve ancora" schiodarsi".Ha solo 5000Km. Aspetterò i 20000Km QUOTO IN PIENO...ha 97cv per dio, andava di più la renault twingo 1200cc 65cv a benza di un amico mio...almeno non si rischiava la vita in ogni sorpasso -.-'' p.s= sono a quota 4000km percorsi.  sulla mia dopo l'intervento in brc si sorpassa bene anche con l'aria condizionata accesa (a gpl parlo) e i consumi sul cdb con una guida allegra stanno sui 7l/100 km con guida 80% extraurbano e 20% urbano...soddisfattissimo... ovviamente so di essere in possesso di una macchina a gpl da meno di 100cv quindi non pretendo la luna... |
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Fabietto1990 ha scritto:
Assordante ha scritto: Renato ha scritto: beh hai scritto nell'altro topic che la tua ha problemi quindi non fai numero Non ho detto che pretendo un bolide e neanche l'aumento dei cavalli ,vorrei solo un'erogazione più fluida ed efficace quando serve I suoi 97 cv a parer mio non ci sono,forse il motore deve ancora" schiodarsi".Ha solo 5000Km. Aspetterò i 20000Km QUOTO IN PIENO...ha 97cv per dio, andava di più la renault twingo 1200cc 65cv a benza di un amico mio...almeno non si rischiava la vita in ogni sorpasso -.-'' p.s= sono a quota 4000km percorsi. sulla mia dopo l'intervento in brc si sorpassa bene anche con l'aria condizionata accesa (a gpl parlo) e i consumi sul cdb con una guida allegra stanno sui 7l/100 km con guida 80% extraurbano e 20% urbano...soddisfattissimo... ovviamente so di essere in possesso di una macchina a gpl da meno di 100cv quindi non pretendo la luna... sarei stato curioso di sapere cm se la cava il 1600cc benzina da oltte 110cv facendole un impianto gpl...ovviamente dopo l'acquisto xk ford su quella motorizzazione non effettua tale modifica... |
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Ford Fiesta Titanium 3p 1.4 Benz\Gpl 97cv
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Assordante ha scritto:
Fabietto1990 ha scritto: già...però per fare una cosa fatta bene andrebbero montate valvole dello stesso tipo del 1.4 gpl e andrebbero fatti tutti i trattamenti necessari per evitare rotture...altrimenti si fa la fine di chi lo ha montato sul 1.2...penso che sia una bella bestiola cmq...per quanto riguarda il gpl resta il fatto che il migliore motore lo ha fatto l'alfa con la mito Assordante ha scritto: Renato ha scritto: beh hai scritto nell'altro topic che la tua ha problemi quindi non fai numero Non ho detto che pretendo un bolide e neanche l'aumento dei cavalli ,vorrei solo un'erogazione più fluida ed efficace quando serve I suoi 97 cv a parer mio non ci sono,forse il motore deve ancora" schiodarsi".Ha solo 5000Km. Aspetterò i 20000Km QUOTO IN PIENO...ha 97cv per dio, andava di più la renault twingo 1200cc 65cv a benza di un amico mio...almeno non si rischiava la vita in ogni sorpasso -.-'' p.s= sono a quota 4000km percorsi. sulla mia dopo l'intervento in brc si sorpassa bene anche con l'aria condizionata accesa (a gpl parlo) e i consumi sul cdb con una guida allegra stanno sui 7l/100 km con guida 80% extraurbano e 20% urbano...soddisfattissimo... ovviamente so di essere in possesso di una macchina a gpl da meno di 100cv quindi non pretendo la luna... sarei stato curioso di sapere cm se la cava il 1600cc benzina da oltte 110cv facendole un impianto gpl...ovviamente dopo l'acquisto xk ford su quella motorizzazione non effettua tale modifica... |
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Fabietto1990 ha scritto:
Assordante ha scritto: Fabietto1990 ha scritto: già...però per fare una cosa fatta bene andrebbero montate valvole dello stesso tipo del 1.4 gpl e andrebbero fatti tutti i trattamenti necessari per evitare rotture...altrimenti si fa la fine di chi lo ha montato sul 1.2...penso che sia una bella bestiola cmq...per quanto riguarda il gpl resta il fatto che il migliore motore lo ha fatto l'alfa con la mitoAssordante ha scritto: Renato ha scritto: beh hai scritto nell'altro topic che la tua ha problemi quindi non fai numero Non ho detto che pretendo un bolide e neanche l'aumento dei cavalli ,vorrei solo un'erogazione più fluida ed efficace quando serve I suoi 97 cv a parer mio non ci sono,forse il motore deve ancora" schiodarsi".Ha solo 5000Km. Aspetterò i 20000Km QUOTO IN PIENO...ha 97cv per dio, andava di più la renault twingo 1200cc 65cv a benza di un amico mio...almeno non si rischiava la vita in ogni sorpasso -.-'' p.s= sono a quota 4000km percorsi. sulla mia dopo l'intervento in brc si sorpassa bene anche con l'aria condizionata accesa (a gpl parlo) e i consumi sul cdb con una guida allegra stanno sui 7l/100 km con guida 80% extraurbano e 20% urbano...soddisfattissimo... ovviamente so di essere in possesso di una macchina a gpl da meno di 100cv quindi non pretendo la luna... sarei stato curioso di sapere cm se la cava il 1600cc benzina da oltte 110cv facendole un impianto gpl...ovviamente dopo l'acquisto xk ford su quella motorizzazione non effettua tale modifica... si ma mica glielo faccio io l'impianto...lo faccio fare a chi di dovere scusa, saprà lui come farlo xD |
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Ford Fiesta Titanium 3p 1.4 Benz\Gpl 97cv
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Elettronica Rimappare centalina 1.4 benzina/gpl
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