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Ho fatto bene a chiedere a voi per fortuna... bocciata... gliela lascio in magazzino
 casomai proverò il kit della torquemaster di cui tra l'altro si parla bene in un altro topic... grazie ancora! |
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spinker ha scritto:
Ho fatto bene a chiedere a voi per fortuna... bocciata... gliela lascio in magazzino casomai proverò il kit della torquemaster di cui tra l'altro si parla bene in un altro topic... grazie ancora!Ho visto che è della prov. di CN li vicino ci abito io, mai sentito quel venditore....  |
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Fiesta Rosso Morello 1.4 GPL Titanium 5 Porte + Titanium Pack con Cerchi da 15'' 5 razze + Premium Sound System + City Pack + ESP + Antifurto Perimetrale + Terzo poggiatesta post + Vetri elettrici posteriori + interni dots bordeaux.
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spinker ha scritto:
Ragazzi sono nuovo del forum ma forse ho qualcosa per voi che potrebbe interessarvi! Il mio meccanico invece mi ha fatto leggere e parlato di un modulo che va su tutte le auto anche gpl... che va montato sotto il pedale dell'acceleratore e collegato alla centralina senza dover modificare nulla e questo modulo appena viene premuto l'acceleratore viene automaticamente premuto anche il tasto del modulo stesso, che da i comandi alla centralina di entrare in coppia prima e quindi avere una ripresa migliore!!! se normalmente la mia fiesta 1.4 gpl va in coppia dai 4000 giri con quel modulo andrebbe in coppia sui 2000... credo nn sia male la cosa... visto che me lo proponeva anche per il problema che ha nei vuoti in partenza,potrebbe essere una soluzione per questo e per la ripresa...  ho trovato un sito internet che da circa un anno vende centraline AGGIUNTIVE anche per motori a benzina aspirati...non mi è bastato però consultare il sito e ho voluto chiamarli al telefono per avere più informazioni soprattutto considerando che la nostra è alimentata a GPL prevalentemente. Subito mi puzzava un pò visto che io ho sempre sentito che le centraline aggiuntive esistevano solo per i i TD ma loro al telefono mi hanno detto che fino ad un anno fa era così...poi sono uscite anche per benzina e che con il GPL non cambia niente...è facilissima da montare e ti danno tutto con il manuale delle istruzioni...sul sito c'è anche un video dove fanno vedere come montarla...ed è tanto semplice da montare come anche toglierla nel caso di revisioni ecc...e NON LASCIA TRACCE... Mi hanno detto che ci sono 2 modelli e i prezzi sono parecchio contenuti: una da 80€ per portarla fino a 10 CV in più e l'altra da 150€ per portarla fino a 20 CV in più con un successivo risparmio sui consumi fino al 15%.... Io stavo facendo un pensierino a quella per +20CV ! Voi cosa ne pensate???Vi posto qua il link del sito cosi potete andare a vederlo: www.centralinaaggiuntiva.com/ |
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Peppe78 ha scritto:
normalmente la mia fiesta 1.4 gpl va in coppia dai 4000 giri con quel modulo andrebbe in coppia sui 2000... credo nn sia male la cosa.... Io credo che il problema non è se è male o meno... ma se è vero o meno  |
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Probabilmente non è altro che uno sprint booster, nulla di puù
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luctun ha scritto:
Probabilmente non è altro che uno sprint booster, nulla di puù non lo so,non me ne intendo... cosa sarebbe sto sprint booster? |
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Elettronica Rimappare centalina 1.4 benzina/gpl
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