Ford Fiesta Italia

No se tu metti 24 lui ti porta la macchina a 24 anche con il compressore acceso il mio consiglio è di spengere l'ac e lasciare 24 così scalda come una normale macchina con ventola però ti lascia la temperatura a 24, quindi se arriva a 24 diminuisce la velocità della ventola e rinfresca l'aria in ingresso prendendo quella da fuori che comunque e sotto i 24.

Spero di essere stato chiaro .

Salve ragazzi,
anche io ho il climatizzatore automatico.
Una domanda:
Il climatizzatore si regola in base allo stesso sensore di temperatura che è quello che mostra la temperatura esterna sul display dei KM?

Faccio questa domanda perchè sembra che a me l' auto mi segni sempre 5 - 6 gradi in più di quelli reali!
Qualcuno ha lo stesso problema?

Se così fosse, come si comporterebbe il clima automatico? Non creerebbe disagi alla gestione della temperatura?

magicsonny ha scritto:
Ho letto sul forum che il sensore dovrebbe essere un altro.

Comunque sarebbe bene che la temperatura dell'abitacolo in inverno non superi i 18 gradi e d'estate sia intorno a 22. Quindi secondo me impostare 24 d'inverno ci si sfiata.

Si i sensori sono separati. Io metto 20 d'inverno e l'estate intorno io 21/22.

ma d'inverno metti 20 in modalità automatica spegnend il condizionatore o no?

fofi1.4 ha scritto:
si, spegnendolo: ricordarsi comunque di accenderlo una volta al mese brevemente per tenere lubrificate le guarnizioni del sistema.

ma tutta la ventilazione verso il parabrezza è affidata al pozzetto centrale sopra la radio?? non mi sembra di aver visto le feritoie lungo la parte bassa del parabrezza. Esperienze???

assolutamente si, il clima si basa su un sensore all'interno dell'auto e non sulla base del sensore esterno.

ultimamente mi succede che impostando la temp. a 22 C° con esterna intorno ai 14/16 con compres. spento, funziona per un po poi dopo invece di riscaldare esce aria quasi identica alla temp. esterna secondo voi e normale?

Nunzio68 ha scritto:
L'ho notato anche io ed è normale. In fin dei conti nell'abitacolo 22° ce l'hai subito se fuori ce ne sono 15. Basta che batta un po' di sole.

La figata del clima è che prima di sparare l'aria calda aspetta che il motore sia caldo, fino a che non si scalda non aumenta la velocità della ventola.