Ford Fiesta Italia

raffo ha scritto:
raffo, purtroppo non c'è soluzione. E' un "buco" del sistema. Un problema di compatibilità !
Conoscevo gà l'esistenza perchè accidentalmente già sperimentata. Come ti ho scritto via pm, questo problema ha un "viceversa" tragico...

ok...mi sa che non c'è nulla da fare...

mentre per il fatto delle 4 frecce inserite e allarme che non si mette??

ora ho visto la risposta alle 4 frecce...

mentre mi sai dire di più sulla ri-chiusura centralizzata dopo non aver aperto le portiere?

raffo ha scritto:
Anche li non c'è nulla da fare. Chiude le porte ma non si attiva la centralina. Fai una prova: accendi le luci di posizione, accendi le 4 frecce e chiudi col telecomando. Attendi 45 secondi e vedi se l'allarme si è attivato.

Mò ti chiedo una cosa io: quando l'antifurto suona cioè entra in allarme; per tutto il ciclo d'allarme lampeggiano le frecce o gli anabbaglianti ? A me lampeggiano solo gli abbaglianti e le luci posteriori.

Jessy, nella tua ???

a me suona e lampeggiano le frecce...

ok ora faccio la prova...

prova fatta, no non si attiva l'allarme...

con le luci di posizioni accese e portiera aperta fa quel suono di avvertimento, quando accendi le 4 frecce non lo fa più...

stesso suono quando accendi il quadro e tieni la porta aperta, con le 4 frecce non suona più...perchè?

Salve ragazzi,leggendo questo tred finalmente mi spiego molte cose sul comportamento della mia vettura con l'antifurto,pensavo che l'unica fiesta anormale ce l'avessi io!Ma questi buchi del sistema GT non si possono rimediare completamente?Questa cosa delle 4 frecce è un problemone!E poi io non ho nessun Bip di attivazione/disattivazione dell'allarme,capisco che si inserisce per via della lucetta che c'è in quell' aggeggino dove va messa la chiavetta dell'antifurto!Al mare non vi dico poi quando volevo lasciare i vetri un po' aperti,i miracoli che devo fare per riuscire a farli stare aperti,il tutto senza far entrare in contatto l'alzavetri dell'antifurto!
Vogliamo parlare anche della sirena?IL Beverly di mio suocero quando suona l'allarme fa' piu' casino della mia fiesta,che a confronto sembra un cinquantino delle peggiori specie!

si è vero, quel suono è proprio leggero...sembra l'antifurto di un motorino...

che bello quando sento macchine far casino con allarme e clacson e le invidio ^__^

comunque spero che si possano rimediare questi buchi...anche se la vedo dura...bisognerà cambiare proprio antifurto...
come fai a far rimanere aperti i finestrini?

Raffo è semplice,ti posizioni i vetri all'altezza che piu' ti aggrada,poi fai due clic sul lucchetto aperto e subito uno sul lucchetto chiuso per un totale di 3 clic,in rapida sequenza,cosi' da non far entrare in funzione l'alzavetri,l'unica beffa è che cosi' facendo non si attiva nemmeno l'antifurto,ma solo la centralizzata!Io lo faccio solo quando sono sicuro del posto dove lascio la macchina!Tipo al mare,cosi' evito di trovare temperature da ALTOFORNO!

bè a questo punto mica conviene tanto meglio se la macchina è un forno e in 5 minuti con AC accesa prima di entrare si raffredda...

andrea quindi secondo te, l'unica soluzione per non avere questi buchi è difetti che siano, è cambiare proprio antifurto??

non mi hai detto però come si può ovviare al problema dell'apertura e dopo 45 secondi si richiude senza che si mettà l'antifurto...cos'è un modulo aggiuntivo??

ma tutte ste cose te le ha detto quello della ford??

raffo ha scritto:

Potresti cambiare antifurto, ad esempio un meta ma, chi ti garantisce che non si possano presentare più o meno gli stessi problemi? Per andare sul sicuro bisogna sentire qualcuno che ha installato un altro antifurto ed abbia fatto delle prove (oltre che un minimo di conoscenza in materia) e saere se ci sono analogie del genere.

La ri-chiusura automatica è una funzione che proviene dalla centralina della Fiesta (GEM), si potrebbe provare con il FORD-IDS che usano nelle concessionarie e controllare se tale funzione potrebbe essere escludibile. Manualmente non credo si possa fare nulla. Di solito tutto le auto moderne (2005 in poi) hanno la ri-chiusura automatica di default.
Potresti chiedere all' assitenza ma dubito che persano tempo per queste cose.

Per inibire la risalita dei vetri, si potrebbe mettere sotto interruttore il segnale del filo rosa che il modulo riceve dalla centralina GT solo che, non credo si possano escludere i sensori volumetrici ed al più piccolo colpo di vento, l'antifurto entrerebbe in allarme !

Oramai questi tipi di antifurti (per comodità) si devono interfacciare alla rete can dei moderni veicoli quindi le possibilità di gestione sono poche ed oltre ad interfacciarsi devono essere compatibili e non creare problemi all' impianto del veicolo.

Una persona potrebbe comprarsi un allarme classico (di tipo "no-plip"), collegarlo direttamente ad una fonte 12v però dovresti non collegare il comando per la chiusura centralizzata ed avere un telecomando esclusivamente per attivare/disattivare l'antifurto. Allora si che hai molte possibilità per gestire la tua specifica esigenza. Potresti chiudere l'auto con il suo telecomando e se vuoi inserire l'antifurto col il solo telecomando dell' antifurto. La protezione sarebbe la stessa e la gestione lungamente maggiore.

Chi mi ha detto tutte queste cose? Sicuramente non il personale "Ford"...

grazie mille andrea...sei stato molto esaustivo nelle risposte...

al limite sento la conce per quanto riguarda la richiusura automatica...

jejy allora anche tu hai questi difetti all'antifurto, hai detto non ne avevi...