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ARGOMENTO: [GUIDA] Chiave a scatto.Soluzione alternativa!!

Re:[GUIDA] Chiave a scatto.Soluzione alternativa!! 24/02/2016 10:26 #317444

p.porcelli1 ha scritto:
La procedura da te citata serve per codificare il telecomando... La chiave la devi estrarre proprio dal quadro..... Per quanto riguarda il telecomando, cambia la pila

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Sisi avevo capito...comunque per la prima parte ho risolto (aggiornato il post sopra), a giorni provo da un altra concessionaria autorizzata ford, e vedo se risolvo anche la parte di registrazione per l'accensione o se invece devo rinunciare.
Eventualmente, stavo pensando di fare anche un giro tra qualche autodemolitore per recuperare una chiave usata da cui estrarre il chip, come ulteriore tentativo.

Grazie lo stesso.
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Re:[GUIDA] Chiave a scatto.Soluzione alternativa!! 06/02/2017 14:19 #330198

Che cip va bene per la Ford Fiesta 2011 1400 diesel?
4D60 o 4D63?
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Re:[GUIDA] Chiave a scatto.Soluzione alternativa!! 06/02/2017 14:22 #330199

Che chip va bene per la Ford Fiesta 2011 1400 diesel?
4D60 o 4D63?
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[GUIDA] Chiave a scatto.Soluzione alternativa!! 17/02/2017 20:00 #330881

zoronel ha scritto:
sfortunato possessore di ford fiesta 1.4 tdci titanium.....

causa materiali pessimi sostituito blocchetto chiavi, la chiave vol telecomando funziona l'altra va ricodificata ed i ladri mi chiedono 35 euro. Il blocchetto con 2 chiavi è venuto 52..... ergo c'è un modo di spostare il vecchio trasponder sulla nuova chiave senza distruggerla? Grazie :D

Dove hai comprato il blocchetto con due chiavi a 52 euro?
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[GUIDA] Chiave a scatto.Soluzione alternativa!! 17/02/2017 20:10 #330882

zoronel ha scritto:
sfortunato possessore di ford fiesta 1.4 tdci titanium.....

causa materiali pessimi sostituito blocchetto chiavi, la chiave vol telecomando funziona l'altra va ricodificata ed i ladri mi chiedono 35 euro. Il blocchetto con 2 chiavi è venuto 52..... ergo c'è un modo di spostare il vecchio trasponder sulla nuova chiave senza distruggerla? Grazie :D

Dove hai comprato il blocchetto con due chiavi a 52 euro?
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[GUIDA] Chiave a scatto.Soluzione alternativa!! 17/02/2017 20:56 #330884

krash ha scritto:
jejy90 ha scritto:
9. Questo passaggio è importante!! infatti si tratta della configurazione dell'apertura delle portiere, del bagagliaio e se avete l'allarme gt comprende anche l'attivazione/disattivazione di esso all'apertura/chiusura della fiesta!!
La configurazione è semplice ed è la stessa della prima pagina del 3d!!la ripropongo!!

Girare la chiave normale inserita sul quadro molto velocemente per 4 volte,dalla posiziona 0 alla 2..si sente un beep Al 4' giro, come quello di avviso della riserva!! schiacciate un tasto a caso della chiave a scatto,si sente lo stesso beep e poi schiacciate un tasto a caso della chiave normale e si sente un'altro beep!!!togliete dal quadro la chiave normale! e attendete 10 secondi! dopo di questo provate il telecomando, se avete l'allarme gt noterete che si attiva e disattiva, chiudendo e aprendo la fofi proprio come con la chiave normale..Ora inserite la chiave a scatto sul quadro, e accendete la fofi!! se la fofi si accende la chiave a scatto funziona!! sennò avete sbagliato qualche passaggio!!

Scusate ma questa procedura è sempre funzionante? Anche se nel quadro è inserita la chiave di scorta senza pulsanti?

Io ho una Fiesta titanium acquistata a Gennaio 2010, su internet ho acquistato una chiave con specifiche: 433MHz - 4D63 chip for Ford
1- quando tento la configurazione, al quarto giro (mentre torno dal 2 al 0, quindi la macchina in pratica si spegne) sento il bip, premendo il telecomando non succede nulla.
La chiave nel quadro in che punto deve rimanere posizionata?
Aggiornamento, la procedura funziona, però diversamente da quanto scritto, dopo i 4 giri con relativo beep finale, premendo il telecomando non si sentiva nulla. Quindi per la mia situazione la procedura è stata:
Parte di questo messaggio è nascosta ai visitatori. Prego registrarsi e/o effettuare l'accesso per vederla.


2- alla concessionaria ford mi hanno detto che non è compatibile con la mia fiesta per registrare il chip.
c'è modo di capire se lo dicono solo perché non l'ho presa da loro o se è vero?

Grazie molte!!!

Come hai risolto per la codifica dell'immobilizer ?
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Ultima modifica: 17/02/2017 20:58 da Marius1400.
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Re:[GUIDA] Chiave a scatto.Soluzione alternativa!! 17/02/2017 21:47 #330891

sercar ha scritto:
spencerone ha scritto:
Fate ATTENZIONE!


2- Se dovete programmare un 3° chip (cosa che potete fare nel caso vi arrivasse la chiave dall'Inghilterra come nel mio caso) potete utilizzare e autoprogrammarvi il chip senza scalfire una delle vostre chiavi di scorta come mostrato nei post precedenti ed utilizzare la cover inferiore che vi è arrivata.
Per autoprogrammare il chip bisogna sicuramente avere 2 chiavi (quella che usate regolarmente e quella di scorta), piu la chiave new entry chiaramente gia incisa.
Una volta fatto ciò inserire nel quadro la prima chiave e girarla in posizione 2, far accendere la spia rossa (vedi fig 1), attenderne lo spegnimento ed estrarla, la stessa procedura andrà fatta con le altre 2 chiavi restanti.
Avrete cosi riprogrammato anche il vostro nuovo chip.

Spero di esservi stato di aiuto come voi lo siete stati con me!

scusate qualcuno ha verificato questa procedura????a me servirebbe.......... grazie sergio

Vorrei sapere se questa procedura funziona e se funziona anche con solo 2 chiavi, l'originale e la copia da codificare (l'immobilizer)
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Re:[GUIDA] Chiave a scatto.Soluzione alternativa!! 18/02/2017 05:30 #330899

Io ho ordinato questa chiave , mi arriva lunedì , il venditore di che che è compatibile con la mia versione 2009....attendiamo
Allegati:
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Re:[GUIDA] Chiave a scatto.Soluzione alternativa!! 18/02/2017 09:56 #330902

christian_cocco ha scritto:
Io ho ordinato questa chiave , mi arriva lunedì , il venditore di che che è compatibile con la mia versione 2009....attendiamo

Fammi sapere poi se la Ford riesce a codificare il transponder della tua nuova chiave.
Il telecomando lo puoi programmare da solo.
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[GUIDA] Chiave a scatto.Soluzione alternativa!! 18/02/2017 11:25 #330907

Scusa Ciccius, hai portato la chiave alla Ford per codificare il nuovo trasponder?
E' andato tutto bene?
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