Ford Fiesta Italia

concordo.... io per paura di prendere multe ho smontato xenon e led vari (targa-posizione), ma la differenza rispetto ai fari alogeni è ABISSALE....e regolati bene non danno fastidio a nessuno (testato con degli amici )

E ovvio che nn diano fastidio.... E questo che vorrei far capire a coloro che governano e fanno leggi e regolamenti vari..... Non e il tipo di lampada la causa dei fastidi e disturbi alla circolazione e la loro regolazione.....

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Alessandro.dr.jack ha scritto: Per i led di posizione puoi tenerli, basta che siano bianchi, della giusta potenza.. L'articolo del codice della strada dice solo che devono essere bianche senza specificare se a incandescenza o led.

p.porcelli1 ha scritto:
Sarebbe bello se lo capissero.. Peró a nostro svantaggio resta il fatto che non abbiamo l'auto livellamento (ed i lavafari anche se poi non è che siano molto utili)

in alcuni paesi (molti veramente) basta andare alla motorizzazione per omologarli, negli usa girano con le hot road, figurati se non puoi montare gli xeno aftermarket.

Ma anche in altri paesi europei sono omologabili?

Concordo con P.Porcelli, ho preso più "abbagliate" con alogene male direzionate che con xenon aftermaket...

Per non parale poi degli originali!!! che pur avendo l'auto livellamento sono tutt'altro che "discreti" forse perché non'è reattivo immediatamente alle differenze di piano stradale, forze perchè sono già puntati al limite dell'accecamento per aumentarne le prestazioni, ma credetemi con Xenon di serie è un continuo essere abbagliati ed ovviamente a chi li ha non gliene frega un bel nulla "giustamente" loro hanno un' impianto di serie, ma ripeto sono quelli che solitamente danno più fastidio tanto se li fermano mica posso fare niente...

Chiudo con gli "after market" bè con questi devo dire non ho mai avuto problemi o comunque in percentuale decisamente inferiore alle alogene e e xenon di serie, forse perchè chi li monta usa il cervello e li regola anche un pelino sotto la norma, ma in genere sono i più innocui per noi automobilisti e paradossalmente sono i più vietati......è si fiumi di parole sono state già dette....ma tanto se lo stato deve far cassa a tutto si attacca e purtroppo generi alimentari ed autovetture sono i più colpiti......
Un saluto.

Non so che impianti di serie tu abbia visto ma ti garantisco che sono perfettamente funzionali e non abbagliano (sono regolati a norma di legge dalle case automobilistiche) Per me sono peggio tutte le punto che incrocio con gli xeno su parabola.. Quelle si che danno fastidio !

Ah non abbagliano gli xenon di serie? Forse usi l auto al 99% di giorno allora.. quel continuo sali/scendi del regolatore automatico è pericoloso tanto quanto chi ti incrocia con gli abbaglianti accesi

Io non so quali macchine abbiate visto o se sapete come funziona il regolatore, ma a me non ~ mai successo. A meno che la macchina non ha subito un'incidente ed è stata riparata senza regolare i fari ma questo è un altro discorso e può succedere con qualsiasi altro faro. Il regolatore non è altro che 2 leve che quando le sospensioni posteriori si abbassano si muovono trasmettendo i dati alla centralina dedicata che a sua volta interviene sui motorini. Quindi salita, avvallamenti o altro non servono...il fascio si abbassa solo quando il peso sulle sospensioni posteriori aumenta. Molte auto hanno il fascio regolato bello in alto, ma comunque non da fastidio. Ho un amico con ina mazda 6 e un altro con una a3 8p con fari bixeno e diurne a led ed entrambe non danno alcun fastidio

Abbagliano come tutti i fari di serie.. E il sali/scendi serve per non sparare lontano quando sali su un dosso.. Ps ho incrociato tanti simpaticoni con gli abbaglianti e quelli sono peggio di tutto