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riccardo83 ha scritto:
Edge,scusami...una ulteriore domanda... il tuo kit da 5000 k emette una luce totalmente bianca oppure ha una leggera colorazione azzurra?ho paura che il kit da 6000 faccia una luce troppo azzurra e non vorrei mettermi in mostra e rischiare troppo. La tonalità da 6000 non è illegale. Lo diventa da circa 8000 k in poi, proprio perchè il colore blu (per legge) è riservato alle forze dell'ordine. Io ho montato su i 5000 K sia perchè il colore blu ce l'ha comunque (è leggermente più colorato dello Xeno presente sull'X6) sia perchè sotto la pioggia funziona che è una meraviglia, a differenza di un mio amico che ha il Lancer e (avendo montato i 6000 K, per lo più su una plafoniera a parabola) per quanto abbia una maggiore emissione e una colorazione più intensa, sotto la pioggia ci vede molto meno rispetto a me. |
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Edge ha scritto:
Sulla mia automobile ho montato su le Professional Slim 12 V della Xenonlamp (5000 K) e sono pienamente soddisfatto. nm che??? i lumen se sono quelli che intendi dipendono solo ed esclusivamente dalla lampada, dalla temperatura del colore (k) e dal wattaggio del kit...a queste conclusioni ci arrivi a intuito o le leggi da qualche parte?!? poi sia le professional che le digital sono slim...solo che le professional sono canbus (dal sito xenonlamp: SERIE PROFESSIONAL - SLIM CAN BUS 100% per AUTO e MOTO). quale sarebbe la questione tecnica? montare un kit canbus su auto che non lo è non è una grande furbata...io ho le digital e vanno benissimo..un mio amico le ha da 4 anni!! oltretutto pesano più delle digital e per il fissaggio consiglio caldamente le fascette in plastica...No fabietto, non sono canbus, e sono Plug. La differenza con le Digital sta leggermente sugli nm emessi dalla plafoniera. Consiglio di gran lunga le Professional, sia per una questione tecnica, che di montaggio. Infatti avendo le centraline slim non avrai problemi a montarle appena sotto i fari ( i buchi sembrano creati apposta) e non daranno problemi nel movimento grazie al peso ridotto. Ripeto, son pienamente soddisfatto di questo prodotto interamente italiano  la colorazione poi è ininfluente sulla legalità...sia le 5000k che le 6000k che le 8000k che le 12000k sono ILLEGALI!! se ti beccano e ti vogliono rompere ti rompono...solo che dai 6000k in su hai più probabilità... |
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Salve a tutti raga, avrei alcune piccole domande riguardo al montaggio del kit xenon.
I° il capo officina ford mi consiglia il sistema can-bus, sapete indicarmi quale comprare??(il migliore possibile) II° la molletta di fissaggio della lampada a resistenza, si può usare per fissare la lampada xenon una volta sganciata dal portalampada?se no, quale e dove comprare? III° Quali lampade montare come abbaglianti e fendinebbia che possano creare la minor dissonanza al kit?? Vi ringrazio in anticipo per il tempo che mi dedicherete. |
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Salve a tutti raga, avrei alcune piccole domande riguardo al montaggio del kit xenon. I° il capo officina ford mi consiglia il sistema can-bus, sapete indicarmi quale comprare??(il migliore possibile) II° la molletta di fissaggio della lampada a resistenza, si può usare per fissare la lampada xenon una volta sganciata dal portalampada?se no, quale e dove comprare? III° Quali lampade montare come abbaglianti e fendinebbia che possano creare la minor dissonanza al kit?? Vi ringrazio in anticipo per il tempo che mi dedicherete. |
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Il kit "can-bus" che poi è sicuramente una semplice resistenza non è essenziale sulla fiesta, dato che non controlla se le lampade funzionano, la molletta che c'è nel faro buoi benissimo usarla anche con il kit ma la devi tagliare! Non usare quelle che ti danno con i kit, non servono a niente... non so consigliarti lampade alternative, però i fendinebbia secondo me non li userai e nella parabola dell'abbagliante una lampadina blu fa veramente ribrezzo
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Edge ha scritto:
Sulla mia automobile ho montato su le Professional Slim 12 V della Xenonlamp (5000 K) e sono pienamente soddisfatto. No fabietto, non sono canbus, e sono Plug. La differenza con le Digital sta leggermente sugli nm emessi dalla plafoniera. Consiglio di gran lunga le Professional, sia per una questione tecnica, che di montaggio. Infatti avendo le centraline slim non avrai problemi a montarle appena sotto i fari ( i buchi sembrano creati apposta) e non daranno problemi nel movimento grazie al peso ridotto. Ripeto, son pienamente soddisfatto di questo prodotto interamente italiano Ciao raga...vorrei kiedere innanzi tutto ad Edge dove ha alloggiato le ballast precisamente, dato ke sotto i fari ho trovato un posto perfetto per le mie centraline slim, precisamente sulle travi del telaio, ma i fori presenti sono troppo grandi per poterle fissare quindi che ne dite se faccio tre nuovi fori?? ne vade la garanzia?? grazie mille in anticipo. |
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