Ford Fiesta Italia

leon82 ha scritto:
ti assicuro che le gomme prodotte nel 2011, se tenute coperte e protette dagli agenti atmosferici sono praticamente identiche (a livello di grip) a quelle prodotte 2 giorni fa

quelle che ho montato io sono prodotte a maggio 2012 eppure mi sembrano molto morbide e buone come prestazioni!!! Oggi ho visto una fofi con cerchi in lamiera da 14 e devo dire che non mi dispiaceva affatto l'effetto estetico....cerchio nero su auto nera....quasi quasi ci faccio un pensierino.....dopo quel cratere che ho preso ieri sera....

qui nevica, ho appena accompagnato mia mamma dal dentista e coi pneumatici invernali, non ho avuto problemi , ho disinserito l'esp e me la sono cavata, pensavo peggio, anche se non lo rifaro', con 1 cm di neve fresca pattinava .....

gianka77 ha scritto:
..che misura monti??? Io ho notato che, da quando ho montato le invernali, l'auto pattina molto di più ....con le estive non ci riuscivi neanche sfrizionando....eppure la sera siamo intono allo zero e anche meno!!!!

Il pattinare di Gianka era riferito alla marcia su neve, che anche con le invernali comunque richiede delicatezza nelle manovre (partenza, frenata, sterzata...), non sono mica chiodate

Su asfalto asciutto per farle pattinare comunque ce ne vuole, ma dimmi ti diverti davvero tanto a rovinare un treno di gomme che ti ha appena prosciugato il portafoglio giusto per fare le prove sfrizionando?
Inoltre ci hai fatto almeno un paio di centinaia di chilometri? Perché altrimenti potrebbe essere dovuto alla patina protettiva che ricopre tutte le gomme nuove...

Con 1cm di neve fresca si gira con le gomme estive

Vampi: in che senso pattina? in partenza? o senti che scivola in curva?

Cmq sia considera che un pneumatico invernale non ti assicurera mai la stessa tenuta di un estivo (in estate ovviamente)...cioè non so se mi son spiegato... non è che Invernale+Inverno =aderenza= Estivo+Estate

Però onestamente mi sembra molto strano..piu che altro mi sembra piu una cosa "cercata"...

Ps: Il cerchio in ferri nero da 14" senza copricerchio secondo d'inverno è bellissimo

....arrivati ben 4cm di neve..e -3 di temp.esterna.....salito a casa (a 800m/s),,,,senza il minimo sforzo.
la fiesta (che è bianca 5 porte...con ruote nere in acciaio simile a quella della foto qui sopra)...manco si è accorta della neve....
4 gomme invernali nuove....contro una neve bastarda (sembra briciole di poliuretano)....molto viscida, eppure me la sono cavata senza il minimo sforzo.
Se quando ne troverò 10/15 cm riuscirÔ a salire senza catene potrò solo ammirare questo gioiellino della ford....io sono positivo visto come si è comportata questa sera.

vampi77 ha scritto: 195/50r15 hankook ventu s1 tornando a casa ha smesso per fortuna ma se acceleravo la sentivo partire, e' un assetto non fatto per la neve!

Fiestatrend ha scritto: Vai tranquillo che ci sali!!!

Noooo...quale sfrizionata...era un modo di dire...so finiti quei tempi!!! Ho notato, e lo faceva anche la gp con le Michelin alpin A4, che quando parto e affondo il gas tirando la prima buttando dentro una seconda velocemente, mi lampeggia la spia dell esp...sia in prima che nel primo istante della seconda....mentre con le estive neanche sul bagnato lo ha mai fatto...ripeto, me lo faceva anche la gp quando montavo le 185.
Mentre se affronto la rampa del gra mentre piove e do quel filino in più di gas, sento l'auto partire di muso....con le estive è inchiodata a terra (sempre sul bagnato).....quella rampa la faccio tutti i giorni e ho notato questa differenza....ma nulla di allarmante!!!