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ARGOMENTO: Pneumatici quattrostagioni.

Re:Pneumatici quattrostagioni. 17/04/2014 13:33 #267934

Rileggi con attenzione quello che ho scritto, e vedrai che tutto ti sara' chiaro.

E' normale rispetto alle quattrostagioni le estive in estate sono piu' efficaci e le invernali siano piu' efficaci d'inverno.
Le quattrostagioni sono un compromesso, per chi non ha voglia di cambiare gomme 2 volte l'anno.
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Ultima modifica: 17/04/2014 13:35 da lollapalooza.
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Re:Pneumatici quattrostagioni. 17/04/2014 13:36 #267936

certo sono pienamente d'accordo con te, le quattro stagioni sono "inutili"....
è sempre meglio cambiare le gomme, nel caso che uno vive in una città dove d'inverno non è molto freddo, si prende le catene, ed in caso di neve le monta...
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Re:Pneumatici quattrostagioni. 17/04/2014 13:42 #267937

Miguelito ha scritto:
gigific traggo questa conclusione perchè le gomme quattro stagioni, lo dice la parole stessa che vanno bene sia di inverno che d'estate...
altrimenti meglio montare le gomme invernali d'inverno e quelle estive d'estate, che sono anche più efficaci, tutto qui...

Cosa c'entra?
L'unica cosa importante alla luce della nuova normativa è che il codice velocità sia uguale o superiore a quello previsto per le estive sul libretto. Tutto qui.

E le quattrostagioni, per inciso, non sono così inutili. Se fai pochi chilometri l'anno (diciamo meno di diecimila) economicamente convengono, perché i due treni (invernale ed estivo) costano il doppio e non si riescono a utilizzare sino in fondo perché prima di poterli sfruttare invecchiano e vanno sostituiti.
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Re:Pneumatici quattrostagioni. 17/04/2014 13:46 #267938

Miguelito ha scritto:
certo sono pienamente d'accordo con te, le quattro stagioni sono "inutili"....
Non ho detto che sono inutili...
Ti consiglio, per la terza o quarta volta, di rileggere (e soprattutto capire) quello che ho scritto... mi sembra di essere stato chiaro.
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Re:Pneumatici quattrostagioni. 17/04/2014 13:50 #267939

lollapalooza ha scritto:
Esatto: puoi circolare con le M+S anche d'estate, a patto che rispetti i codici di velocità e carico presenti a libretto.

Per le invernali c'è (a quanto pare da quest'anno è valida solo in inverno) un deroga che dice che si possono montare gomme con indice di velocità e carico di una unità inferiori a quelle indicate a libretto.

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scusami lollapalooza, non avevo notato questo post
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