Ford Fiesta Italia

okkio ai dati di alcuni siti che pubblicano i prezzi-carburante in tempo reale. sono x nulla veritieri o non aggiornati.
l'aumento esagerato sta penalizzando fortemente anche la benzina e il diesel, a meno di scovare qualche SANTO distributore che mosso a pietà mantenga ancora prezzi ragionevoli.
5 gg. fa ho fatto 10 euro di benz. ( servito ) al Q8, alla modica cifra di 1,483 al lt. mentre il self era a 1,396.

Io metto la blusuper a 1,450 la sp nprmale
Ii costa 1,380...peccato che non ha il gas quel distributore...è eni ed è il migliore con i prezzi da ste parti...

Il gas lo metto a 0,690

Idem qui. Col self la broda normale si paga meno di 1,4. Scandaloso invece che a torino il gas non si trovi a meno di 0,7. L'ultimo pieno l'ho pagato 0,727. Rimango comunque convinto che sia una situazione transitoria, vedremo come si evolveranno i prezzi nei prossimi 2 mesi (i più critici)

Mah speriamo migliori presto la situazione.. Un anno mettono gli incentivi per comprarsi la macchina e l'anno dopo ci prendono a mazzate sui denti con i prezzi dei carburanti..
Ad ogni modo ieri sera ho fatto un bel pezzo di strada dalle mie parti controllando un 'po tutti i prezzi dei carburanti che erano tutti allineati (manco si fossero messi d'accordo) a oltre 1.45 la verde e 1.31 il diesel. Il GPL da una parte era a 0.735 e in un altra 0.727. Due giorni fa ho rifornito presso un terzo distributore di zona a 0.709... Il metano ha superato gli 85 centesimi al kg...

Ci stanno prendendo tutti in giro, e faranno lo stesso anche con le auto elettriche... ma una cosa è certa: nonostante tutto il GPL continua ancora ad essere il carburante più conveniente (il metano è un capitolo a parte).

spero solo abbiano il buon senso di distribuirci carburanti di qualità migliore, come del resto gia' accade da parecchio in francia e germania, ove il gpl costa senz'altro di più, ma almeno è decisamente migliore del nostro.

aumenta ancora il gpl 0.78

ragazzi il GPL secondo me non conviene per nulla...è vero si risparmia col carburante ma poi effettivamente ci si rimettono per fare i tagliandi all'impianto, per qualsiasi problemino bisogna rivolgersi per forza ai produttori di impianti e ci spellano...secondo me per chi fa pochi Km l'anno, tipo 7.000 - 8.000 allora macchina benzina per chi ne fa di piu si va sul diesel senza pensarci su, i motori girano meglio, a lungo andare durano piu di un motore benzina e poi è tutta un altra cosa, tra potenza che perde, filtri piu puliti, iniettori ecc col GPL secondo me ci si rimette e basta...

birikino88 ha scritto:Tutto quello che hai detto è stato smentito più di una volta, leggiti bene i topic sul gpl!

Ma che purtroppo la convenienza economica si stia assottigliando a vista d'occhio rispetto ad una motorizzazione diesel è un dato di fatto. Sul benzina c'è ancora margine, per fortuna, ma a meno di avere una sfera di cristallo non sapremo quando finirà questa speculazione.

Siamo in inverno e in questo periodo c'è molta richiesta di GPL, quindi il prezzo sale. Magari possiamo aspettarci una discesa quando non avremo più la concorrenza degli impianti di riscaldamento alimentati a GPL con i bomboloni.