Ford Fiesta Italia

gabri ha scritto:Dario60 ha scritto:
Dario scusami, potresti dirmi da quando eri in "lista" e quale auto avevi prima?
Sto seguendo questa discussione da un pò di tempo (mi son letto tutte le pagine) ed avevo iniziato a tremare per i difetti dei "buchi" riscontrati... finalmente queste ultime due recensioni mi tirano su di morale... ( stavo quasi per rimpiangere di non aver preso la mia Fofi in versione Diesel, soprattutto l'1.6 Tdci elogiato anche da Quattroruote per le prestazioni ed i consumi... ma perché non recensiscono anche la versione gpl?!) Tutto ciò mi fa sperare che le ultime arrivate soffrano meno di questo problema. Un'altra cosa che ho notato è che forse ho pagato un pò più la macchina rispetto ad altri o forse è un mio abbaglio? Sono in lista da fine giugno, la Fofi mi arriverà a giorni (spero) e vorrei un vostro parere "conto alla mano", sperando che sia la discussione adatta:
Fiesta 1.4 96cv gpl Titanium e
Premium Sound System: 14.750+
Vernice metallizzata 450+
5 porte 650+
vetri elettrici posteriori 150+
ESP 250+
City Pack 250+
Block Shaft & Antirapina 500+
Ford Protect 600+
IPT 180 -
Rottamazione e incentivi 4.680 =
TOT 13.150
Un altro piccolo appunto... il kit che danno al posto della ruota di scorta, secondo voi, è funzionale? O è meglio che piazzi nel bagagliaio una ruota? Voi come avete risolto?

Il link per la discussione sui prezzi di acquisto della Fofi è questo:

www.fordfiestaitalia.com/forum/30-date-a...t=10&start=190#14844

Comunque io i buchi li ho riscontrati, soprattutto in 4 a bordo son fastidiosi, però basta solo tirare un pò di più le marce.
Cosa mi piace della mia GPL è che a 5000 giri il motore chiama ancora, il buco è tra 1900 giri e 3100 giri circa, secondo me.
Dopo i 4000 è quasi come un secondo scatto.

ciao. Vai tranquillo per il prezzo io personalmente l'ho pagata 11.900 però non l'ho accessoriata quanto te. La mia in confronto alla tua non ha niente, vetri elettrici posteriori no, esp no, city pack no, block shaft no,fordprotect no quindi dal tuo prezzo dovresti togliere 1750 euro. E' pur da dire che lo sconto che ho avuto io è di meno del tuo. a me è stato tolto 2000 perchè la macchina è gpl, 1500 la rottamazione e 750 un ulteriore sconto ford quindi totale 4250. quindi ti è andata benissimo rispetto a me hai risparmiato quasi mille euro. Complimenti.
Per quanto riguarda il kit se è funzionale non te lo so dire. io ho risolto mettendomi alle calcagne del concessionario che mi ha rimediato un ruotino usato ma abbastanza nuovo. ciao ciao.

Ma tu quando l'hai presa? Anche te con la scontistica di giugno?(...perché che io sappia dopo è un pochino peggiorata). Nel topic appropriato mi ha risposto un utente che l'ha presa a 11.550!!! Con uno sconto di ben 6150 euri!!!
Eppoi il ruotino dove lo piazzi? Nel bagagliaio? Mettendolo in verticale al lato... secondo te c'entra? Se così fosse potrei prendermi quello in dotazione alla Bravo prima di rottamarla... oppure ce ne vuole uno specifico per la Fiesta? (...quanto sono incompetente!)
Scusatemi ancora se sto usando il topic non appropriato!

Temujin82 ha scritto:

Eppoi il ruotino dove lo piazzi? Nel bagagliaio? Mettendolo in verticale al lato... secondo te c'entra? Se così fosse potrei prendermi quello in dotazione alla Bravo prima di rottamarla... oppure ce ne vuole uno specifico per la Fiesta? (...quanto sono incompetente!)
Scusatemi ancora se sto usando il topic non appropriato![/quote]


Ruotino della Bravo non adatto ;io avevo l' alfa 145 e il mio non andava bene, attacchi diversi, e quello della bravo dovrebbe essere identico.
In verticale non ci sta, bisogna coricarlo; porta via un po' di spazio, ma tieni presente che comunque riesco ancora a caricare il passeggino.
P.S. rimediato da un rottamaio un vecchio ruotino Ford a 4 fori in ottimo stato per 25 euro

ciao Temujin82

guarda, il famoso buco tanto citato da altri utenti secondo me è una cosa del tutto normale, quello che è anormale è solo la nostra interpretazione, in quanto lo avverti solo sulla 4° e la 5°.
a 1500 gr. non si puo' pretendere una ripresa immediattamente scattante....questo è impensabile.
e cmq. gia' a 2200 gr. il discorso cambia...la 4° riprende benissimo impostando poi i gr. ottimali x l'inserimento della 5°.
mah.........francamente non so dove sia il problema. ???!!!!
tieni cmq. presente che per quanto riguarda la la risposta del motore in progressione alla salita dei giri l'auto spinge eccome....e i suo 96 cv si fanno sentire tutti.
fra l'altro colgo l'occasione x ricordare a tutti la diversa mappatura sull'accelleratore,
( gia' segnalata in un altro mio post con il LINK )
predisposta dagli ing. ford secondo le diverse esigenze di guida, cosa che si fa sentire effettivamente.

come macchine ne ho avute parecchie, l'ultima che ho rottamato x la ford era una seat ibiza del 92 motore System Porsche che,
credimi, nonostante i suoi 17 anni tirava ancora veramente bene.
ma il confronto non esiste la mia nuova F.F. 1.4 GPL e tutt'altra cosa........e ovviamente in meglio.

non voglio certo stancare gli utenti con un'altra recensione, ma visto che partecipiamo tutti con le nostre impressioni, prefirisco dare un ulteriore apporto a quanto ho gia' riportato in altri post.

1° - NESUN DIFETTO DI COSTRUZIONE FINORA RILEVATO.

2° - CONSUMI BZ/GPL SECONDO ASPETTATIVE.

3° - BUONE PRESTAZIONI.

4° - OTTIMO COMFORT DI GUIDA.

5° - PUNTO. ( da non confondere con la Fiat )

Dario60 ha scritto:
Quoto in pieno, e a proposito di Punto, mia moglie, che ha un 1.3 mjet 69 CV del 2004 che adora, dopo aver usato la mia per la prima volta, ha detto "bella macchina, è molto legera da guidare e molto brillante; quando ho ripreso la mia, mi sembrava di usare una vecchia carretta!"

scusate...quindi dario le prestazioni sono buone?
ha una buona ripresa?

Piccola recensione della mia Fiesta Titanium 3 porte Gpl

Difetti:

Vetri lato sinistro e destro aperti per un terzo vibrano in marcia
Luce rossa soffusa - funzionante solo il primo giorno
Kit Fumatori - manca il tappo accendisigari - al suo posto c'è un semplice tappo di plastica
Chiave oscena (non a scatto)...perciò voi che la state ordinando, prendete la seconda chiave a soli € 50,00 euri e richiedetele a scatto
Sedili troppo rigidi (ho come riferimento la 147, con sedili sportivi si ma avvolgenti
Sedili posteriori per la tre porte (non so per la 5 porte) non sono snodabili (come nella mia vecchia Punto)...se pensate che la macchina ci serve anche per portare a spasso le ns. due belve (due pastori tedeschi)...è un bel guaio!!!


Pregi

Bellissima sia dentro che fuori, ottima per una donna, facile la guida, la frizione leggera, che dire è valsa la pena aspettare tanto!!!

Un consiglio: quando andata a saldarla, controllate che ci siano tutti gli optional che avete installato a parte...a noi si sono dimenticati l'alarme volumetrico e perimetrale.