Ford Fiesta Italia

g.altobelli ha scritto: Non è sfasato, ti spiego velocemente come funziona.
Quando accendi il quadro della macchina, il motorino compie un check per riallineare la posizione iniziale e quella finale: te ne puoi accorgere dal fatto che accendendo il quadro l'attuatore dell'aria condizionata va prima in un verso e poi in un altro in automatico.
Ecco, qui sta il problema: se il pezzo bianco (che chiamerò coperchio per comodità) è ben fissato e saldo in posizione, l'attuatore farà un giro preciso fino a bloccarsi, poiché il coperchio non lo farà andare oltre, e quella è la "posizione 1"; dopodiché l'attuatore girerà in senso contrario, fino ad arrestarsi in "posizione 2", poiché ci sarà nuovamente il coperchio a impedirgli un'ulteriore rotazione.

Di tutto ciò me ne sono accorto visivamente, non perché l'abbia letto da qualche parte.

Il problema è che se togli il coperchio bianco l'attuatore girerà di nuovo a vuoto, perdendo le posizioni che costantemente - ad ogni accensione della macchina - memorizza.
L'automatismo del climatizzatore sta proprio in questo, cioè conoscendo "posizione 1" e "posizione 2" l'attuatore viene poi fatto ruotare di X° gradi per far aprire/chiudere i giusti condotti dell'aria.


Se ti sembra troppo complessa la questione, fai un salto in Ford e spiegagli a grandi linee quello che già sai e qual è la problematica: vedrai che in 5 minuti te lo risolvono (sempre se trovi persone competenti).

Ci sn riuscito ma nn funziona bene… io il filo di ferro lo messo sopra perché sotto non ci sta e quando gira si apre un po’… potresti fare una foto del tuo lavoro finito?
Grz 1000!!!

P.S. In ford la porterei volentieri ma vicino a dove abito io ci sono solo sfigati… x metterla a posto da loro dovrei lasciarla un giorno intero…