Ford Fiesta Italia

Come spiegato da curva si puo fare, l importante e' che ti fai rilasciare la fattura a lavoro finito perche se un domani farai un incidwnte nella stessa zona dell auto potresti ricevere un controllo che controlla appunto che tu l hai riparata e che non vuoi fare il furbetto facendo delle truffe. I soldi liprendi, poi come ripari l auto son fatti tuoi. E ricordati la fattura.

Livio Palombo mobile phone

E io su questa cosa (prendere i soldi e riparare risparmiando) non sono sicuro, bisogna vedere curva72 che ne dice...
Perché se (esempio) prendi un assegno da 1000€, e poi usi pezzi presi dal demolitore (o non originali) per riparare e spendi in totale 500€... poi cosa succede in caso di controllo? Questo non lo so...

Da quello che ha scritto curva loro controllano solo che tu hai riparato il danno e non che hai intascato tutti i soldi per poi fare di nuovo un altro cid e intascare degli altri ecc ecc... insomma contro le frodi.. a loro non interessa quanto spendi perche puo anche darsi che il carrozziere e' mio parente e la manodopera mi fa uno sconto alto ecc ecc.... l importante e' che hai la fattura per dimostrare la riparazione

Livio Palombo mobile phone

Si, questo l'ho capito...
Ma bisogna vedere cosa succede se (per esempio) ricevi un assegno di 1000€, e poi quando capita il controllo mostri una fattura di 500€.

Secondo me nulla, l importante e' la riparazione anche perche c e tanto di fattura se il carrozziere spende di meno buono lui che riesce a farti risparmiare . Guarda che quando utilizzi una carrozzeria convenzionata tutto il tempo in meno che impiega per verniciare e montare i pezzi rispetto al computo che fa il programma sono tutti soldi regalati al carrozziere

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Palo89cb ha scritto: Esatto. Mi sembrava abbastanza chiaro dopo il post di curva la fattura, oltretutto, non è obbligatoria da mostrare. Diventa obbligatoria in caso di un altro cid su un danno con gli stessi pezzi interessati. In quel caso si potrebbe chiedere per fare un nuovo rimborso. Poi se lollapalooza insiste a dire la sua dopo vari post di un perito non so cosa dire sinceramente

Ritornando alla domanda di «guardiano74»...
Se vuoi avere meno "sbattimenti" vai da un carroziere convenzionato e una volta sentito lui sulla procedura da seguire, chiedigli dei pezzi non originali per i paraurti.
Mal che vada, TU non ricevi nessun soldo ma la riparazione costerà comunque meno... ed un tuo eventuale contributo economico sarà sempre esiguo.

Scusa ma perche andare da un carrozziere convenzionato e mettere parti non originali? Non capisco...

Livio Palombo mobile phone

Palo89cb ha scritto: Infatti. Tanto in tasca non ti va comunque niente. Tanto valr usare i ricambi originali

Palo89cb ha scritto: E' la stessa cosa che sto dicendo da giorni
Visto che ha ragione, e che non paga lui, se va da un carrozziere convenzionato non ha nessun senso mettere parti non originali...