Ford Fiesta Italia

no non lo so'.. sicuramente non una cifra esagerata.. durante il tagliando potrebbero farlo anche in modo gratuito

Carlucci ha scritto: io so solo che mi hanno fatto l'aggiornamento p20 ma nn so a quale centralina... E di vede che va bene farla a quella be zina visto che quella brc copia quella a be zina. Cmq ho risolto! Non ho dovuto pagare nulla xche l'avevo da poco comprata e avevo garanzia sull'usato in Ford stesso.

Ho messo mano anche io ai fili del sensore di temperatura, ci ho piazzato una resistenza (composta da 2 resistenze da quasi 9k in serie, 17.5 in totale)
Ma stamattina a freddo (8 gradi), rilevati 43, non ne voleva sapere di rimanere accesa a benzina, bisognava tenere almeno 2000 giri, dite che col tempo la centralina ford si adatta o meglio piazzare una resistenza più alta?

Ciao a tutti, ho una fiesta 1.4 gpl (210.000 km) che da un po strattona e ha vuoti/scoppi ai bassi regimi. Ho cambiato le candele (iridio) e cavi (originali) ma dopo un po' ha ricominciato. Ora ho deciso di sostituire anche la bobina. Solo che non riesco a staccare il connettore. Da sopra non vedo linguette e sotto non riesco a mettere le mani da quanto è stretto. Tirando non viene. C'è qualcuno che ha già fatto da sé?

Allora vi aggiorno. Per togliere il connettore bisogna premere una linguetta sotto, quindi è necessario cacciare le mani sotto e farlo a motore ben freddo. Quello che volevo condividere è che dopo aver sostituito la bobina la macchina continuava ad andare male a gpl con scoppi, mancate accensioni e strattoni. Allora ho staccato i connettori degli iniettori a gpl ho lubrificato con wd40 i contatti degli iniettori. Poi ho staccato i cavi candele e lubrificato la parte che va a contatto con la candela con grasso di vaselina. Rimontato tutto e spariti i problemi...penso che farò questo trattamento ogni tot per evitare problematiche. Se qualcuno ha i miei stessi problemi potrebbe provare questa manutenzione (la mia fofi ha 210.000 km tutti a gpl).

buongiorno a tutti, sentivo anche io i soliti strappi a gpl, sotto consiglio del meccanico abbiamo cambiato candele, cavi e bobina...ora però aprendo il cofano noto questi cavi...è un problema che sembrino così "compatibili"? ...gli strappi continuano ad esserci a giorni alterni

Alexim ha scritto: Ciao fai controllare la membrana del riduttore GPL.....
Saluti


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Non sapevo neanche che esistesse!! Dato che l'auto ha circa 120000 km potrebbe essere! Grazie

Alexim ha scritto: Di che modello di Fiesta stiamo parlando ? Gpl? E di che anno? Visto che il post e recente non credo danno ancora di questi problemi gli ultimi modelli,sarebbe assurdo!!! Io ho risolto con aggiornamento software P20 per euro 5 su una Fiesta del 2011 stiamo parlando però...

Ciao a tutti, possiedo una Fiesta GPL del 2009,oltre ai soliti vuoti e strappi a GPL (con cui ormai ci convivo) da qualche mese ha cominciato a spegnersi quando è al minimo ma solo nei primi km che è passata a GPL
Leggendo il topic ho visto delle foto per alzare la pressione ma proprio non riesco a trovare questa vite a brugola (anche alzando la macchina)
Volevo anche cambiare il filtro del GPL che si vede appena aperto il cofano...solo che è impossibile d aprire anche con la morsa e rischio solo di rovinarlo...volevo prenderne uno su Amazon,ma da 14 come diametro mentre quello del nostro filtro è 11/10.5,si riuscirebbe dati i tubi in gomma oppure no?