Ford Fiesta Italia

a chi dovessero servire inserisco qui tutto il manuale di istruzioni che ho trovato nel cd. ci sono anche le istruzioni specifiche per montarli sulla fiesta (avendoli presi alla ford)

www.mediafire.com/?bp6zbkpe5mo9nod

Grazie a tutti

Adesso mi butto nella lettura e cerco di capire cosa posso fare.

Buona sera, chiederei una cortesia,anche se è passato un po' di tempo.
Io avevo una Fiesta Titanium sino a pochi mesi fa, era comprensiva del City Pack, i sensori al paraurti avevano tutti e due i distanziatori esterni, con la parte piu' alta verso il basso, ora guardando le foto che avete pubblicato su questo argomento
sono tutti e due:parte più alta di sopra-Non sono riuscito a capire perchè li abbiate messi cosi,se la Ford monta gli URF7, come detto in precedenza, come mai??'? Siccome ho acquistato la nuova Fiesta 2013 e il City Pack non c'è, ero dietro a mettere gli URF7 ,mi piaceva montarli bene, ho visto anche quelle che escono con il City, hanno tutte il distanziatore come dico io, ora secondo la tabella allegata al manuale, io, sono ignorante, noncapisco come realmente vanno, io ho i fori come previsti dalla Ford e cioè i due sensori estremi sotto il rifrangente.

Allego foto del distanziatore in questione, il 102, verniciato del colore dell'auto-
Grazie perdonate la mia poca competenza-

I sensori montati in fabbrica non sono gli stessi bosch URF7 riferiti alla vendita in aftermarket.
Gli anelli svasati, inoltre, sono diversi, per il semplice fatto che quelli degli URF per recuperare l'allineamento fanno rientrare parte del sensore nel paraurti, mentre quelli del citypack fanno sporgere verso l'esterno la parte opposta del sensore.
Questo crea l'effetto che dici tu, ma è solo una questione ottica, sia le foto di lollapalooza che i sensori del citypack sono montati correttamente, ma gli anelli sono diversi e quindi sembra che l'allineamento sia sbagliato.
Se monti gli URF7, devi seguire le istruzioni degli URF e fare come abbiamo fatto noi.
Viceversa i sensori punteranno a terra, e te ne accorgerai immediatamente

Chiedo umilmente scusa e ringrazio di cuore per la rapida risposta, non so se ti è arrivato un'altro messaggio, perchè ho avuto un blocco pc.
Ma allora, lasciamo perdere gli affermarket, sono di versi.
I Bosch urf7 che ho preso in Germania su Amazon, non sono come quelli originali che monta la Ford, ok, ma allora, scusa l'ignoranza,ma non ho capito come devo mettere il famoso anello svasato (il 102) per i due lati,-Lo metto con la parte che sporge di piu' sotto???? Oppure di sopra???? Come tu dici- sembra sopra????Non so se si è vista la foto che ho allegato- Grazie infinite- da un VECCHIACCIO-

Ora riesco a vedere la foto. Rispetto alla foto, il sensore va messo al contrario, ruotato di 180 gradi insomma..
Quando poi lo monti comunque la cosa diventa evidente, perché se lo monti al contrario il sensore punta mostruosamente a terra, e in quel caso devi smontare sensore e cornice e rimontare tutto nel verso corretto.

E' come dice Gigific... comunque il concetto è semplice: il sensore deve essere il più possibile orizzontale.
Quindi devi montare l'anellino con la giusta inclinazione (e nel giusto verso) per fare in modo che il sensore sia parallelo all'asfalto.

Buon giorno gentile Gific,grazie per ora, veramente gentile, vorrei avere alcune precisazioni: da manuale i sensori vengono inseriti nella gabbietta tutti con la parte dell'alimentazione verso dx guardando il paraurti dal dietro, poi si blocca nella gabbia e nella cornice come puo'puntare a terra essendo stato incastrato bene? Qui non capisco; inoltre nella parte centrale del paraurti gli anelli n.101, anche li vanno inseriti con la parte piu' larga di sopra? Allego la solita foto, con la parte grossa sopra.
Scusa tanto ma sono a zerodi questi problemi e i meccanici delle nostreparti queste cose non le sanno proprio.
Abbiate pazienza e il VECCHIACCIO nel nome e di fatto Vi saluta.

Guarda, il concetto è sempre lo stesso: il sensore deve venire montato orizzontale, quindi ti do un consiglio...
Il sensore si monta nell'anellino incastrandolo (nelle istruzioni dovrebbe essere spiegato come); monta un sensore all'interno dell'anellino (con un po' di attenzione dopo lo puoi togliere), e vedi in quale modo il sensore "guarda" in orizzontale, così ti fai un'idea di come va montato l'anellino sul paraurti.

Comunque qui ci sono le foto di Fabietto:
www.fordfiestaitalia.com/forum/36-elettr...e-di-parcheggio.html

E in questo stesso thread (non so se l'hai letto, e se non l'hai fatto allora fallo) ci sono le foto mie, a pagina 4.

Da quelle foto dovresti capire tutto.

Sulla fiesta i sensori 101 e 102 vanno montati nello stesso modo. Quindi Così come hai messo i 102 nella seconda foto, vanno messi i 101 sull'estrattore centrale
L'inclinazione della gabbia (e quindi del sensore), comunque, dipende da come è montata la cornice e da quale cornice si monta. A montaggio finito, cornice, gabbia e sensore sono un tutt'uno non regolabile. È per questo che è importante scegliere e montare correttamente le cornici, perché una volta che hai fatto quello, la gabbia e il sensore si possono montare in un unico modo. È per questo che se monti la cornice al contrario il sensore punta per terra, perché la cornice punta per terra.
Ad ogni modo, facendo come ti abbiamo detto, i sensori montano bene e non avrai problemi