Ford Fiesta Italia

Si, lo ruoti di 45° e lo smonti, avendo cura di lasciarlo collegato al filo (lascialo pure a penzoloni, controlla per scrupolo, ma non dovrebbe interferire con i pedali).
Poi per fare un lavoro a regola d'arte si può montare un interruttore come ho fatto io, in modo da lasciare il sensore in sede e decidere di volta in volta se disinserire o no il sensore.

ma il sensore si trova sul pedale della frizione? cmq io ho un 1.6 diesel e sinceramente non noto nulla di differenza.... ah poi ho il tasto power ......

Non si trova sul pedale, si trova su una staffa che si trova vicino al pedale quando è in posizione di riposo (alzato).
Se riesci a vedere la molla del pedale della frizione vedrai sicuramente il sensore. Riguardo il powerbutton mi sembra che ci sia un altro sensore, comunque anche se fosse la centralina vedrebbe che la frizione è premuta, quindi dovresti riuscire a partire lo stesso.
Sul diesel la differenza è meno evidente che sul benzina, ma un pochino dovrebbe sentirsi, in ogni caso saresti il primo col diesel a farlo, se ci dai un parere saresti di grande aiuto!

scusa ma, effettivamente, quali effetti si dovrebbero notare?

PS:ho il 1.4 benzina/gpl

Ti rimanderei a questo post.. se qualcosa non è chiaro chiedi pure

comunque io l' ho provato tutta oggi e non mi sembra gran che.. vedrò più dettagliatamente

mi sa che sto facendo confusione.. io oggi ho staccato un sensore ( tipo il premistop ).. staccandolo non si accende più dal bottone..

Sicuramente non è quello.
Ti consiglio di guardare il pedale del freno, troverai due sensori posizionati uno a fianco all'altro che hanno un cilindretto che viene tenuto premuto dal pedale quando è in posizione di riposo. Un sensore uguale e identico si trova su una staffa vicino al pedale della frizione.

Gigific ha scritto:
avevo letto quel post e penso di aver capito quello che hai scritto, ma avrei lo stesso una domandina:

eseguendo la modifica ci ritroveremo a guidare una macchina meno fluida ma, forse, più divertente da guidare seppur, almeno inizialmente, più difficile da gestire, o quanto meno è un qualcosa a cui ci si deve abituare un po;

e i passeggeri? hai provato a chiedere ai passeggeri cosa ne pensano e se hanno notato la differenza? ok io mi ci abituo, ma non è che poi i passeggeri ne risentono? non è che poi gli sembrerà di aver fatto un giro sull'autoscontro?

DOMANDONA: pensi che effettuare questa modifica, seppur alla lunga, possa causare problemi?

Ciao

ok tolto l' altro sensore e devo dire che qualche miglioramento si sente ma la cosa è lieve.. io l' ho sconsiglio per i diesel perchè per sentire la differenza dovresti stare sui 2000 giri in poi .....