Ford Fiesta Italia

non si può diminuire o aumentare la quantita di carburante solo perchè si preme la frizione...cambierebbe il rapporto stechiometrico aria-benzina...
poi...la marcia inserita? quindi se uno preme e rilascia la frizione con una stessa marcia la centralina crede che l'abbia cambiata? no questo non è possibile...oltretutto non serve a niente alla centralina capire con che marcia si viaggia...
da quello che ho capito è un semplice pulsante che premendolo aumenta la reattività dell'acceleratore perchè quando si parte in salita ad esempio con la frizione premuta non è bello avere l'acceleratore che risponde in ritardo!!
questo ritardo cmq ha una funzione ben specifica...lo avevo letto proprio su questo forum...

Non puoi dire " non serve a niente alla centralina capire con che marcia si viaggia" se non ha le conoscienze appropriate quindi meglio usare il condizionale!! Per quanto riguarda la tua prima affermazione è solo una minima variazione e come se decellerasse o accellerasse di un po niente di più. Come al solito qui si fanno solo delli "ipotesi" perchè come ho già detto io personalemnte non ho le conoscenze tecniche tali da affermare con certezza ciò che ho detto anche se prima di scrivero ho letto un pò in giro non sui forum ma consultando dei manuali tecnici. Io dal canto mio mi tengo tutto originale" poi per sapere se la centralina ha memorizzato degli errori bisognerebbe fare una diagnosi e forse ancora meglio chiedere a qualcuno esperto se tale modifica può creare problemi anche se non immediati.

ale112002 ha scritto:
scusa ma, a parte quello che hai scritto, trovo il tuo atteggiamento troppo conservatore e tradizionalista.

non mi posso fare tutti questi problemi ogni volta che decido di apportare una modifica alla mia fofi!!!

la centralina avrebbe bisogno di quel dato e allora? se non mi ha dato alcun problema in 4 giorni vuol dire che o non è così importante o può farne a meno
viene generato un errore e allora? pure un mancato avviamento genera un errore ma non esplode la centralina
la centralina non se con che marcia sto viaggiando e allora? ripeto, se non mi ha dato alcuno problema vuol dire che non gli interessa più di tanto

viaggiando sulla tua lunghezza d'onda sai quanti problemi avrei causato alla mia fofi?


io ho disconnesso questo sensore, ho riscontrato un notevolissssimo miglioramento per quanto riguarda la risposta dell'acceleratore e me lo tengo così!!!

Naturalmente ognuno è libero di pensarla e di fare come vuole!!!

Grazie

Si è vero ognuno è libero di pensarla come vuole e di esprimere i propri pareri senza offendere nessuono. Non mi reputo una persona conservatrice ma piuttosto prudente tutto qui poi come hai detto tu la modifica che hai fatto può anche non crearti nessun tipo di problema ma chi può saperlo.

l'unica funzione reale di quel tasto è di far avviare la macchina con il power button e di interrompere il cruise control...
che alla centralina non serve sapere con che marcia si viaggia questo lo hai detto tu...io ho solo detto che di certo non è con quel tasto che capisce che marcia si ha inserita...quoto m3820 cmq...quale problema può apportare? se si dovessero avere problemi si porta in ford con le modifiche tolte e ovviamente senza segni che potrebbero far vedere che sono state apportate e si fa sistemare la macchina...

Premesso che ognuno fa quello che vuole perchè la macchina e sua,i forum servono proprio per scambiarsi pareri
impressioni e problematiche.Giusto appunto l'eliminazione del pulsante frizione non ha generato ancora rotture e problemi,
quindi non possiamo sapere se con il tempo si avranno.Nessuno lo può dire con certezza,io vi posso dire la mia,secondo me
quel pulsante e solo per il confort e basta,per non avere quei colpi in accellerazione e rilascio,nella mia auto precedente
c'era un motorino che agiva sulla valvola e svolgeva la funzione che in caso di rilascio brusco,il motorino faceva chiudere
lentamente la valvola per non avere un freno motore brusco con conseguenza spostamento del mio corpo in avanti.
Ripeto "per me" e solo per confort e non dovrebbe generare problemi tutto qui

Ma è possibile togliere questo interruttore senza danneggiarlo per poi rimetterlo?? E la garanzia??

kuraudio ha scritto:
il sensore è collegato all'auto tramite un connettore;

io ho disconnesso il sensore, ho fascettato il filo e ho riposto il sensore nel kit ripara pneumatici.

m3820 ha scritto:hahaha!! della serie nun me ne po' frega de meno

Fabietto1990 ha scritto:
ESATTAMENTE!!!

mal che vada ci metto un attimo a prendere il tronchesino e il sensore che ho nel bagagliaio, taglio la fascetta e rimonto il tutto!!!