Ford Fiesta Italia

ti ho messo il LINK nel precedente intervento.

Dario60 ha scritto:l'hai editato e ho visto solo adesso in ogni caso ti ringrazio moltissimo...sempre disponibile

ecco il filtro che mi ha indicato il tizio da cambiare ogni 10000 km...

Uploaded with ImageShack.us

Quello è il filtro che trattiene le impurità del gas, comunque se c'è scritto di cambiarlo ai tagliandi tanto vale fare così per non avere problemi con la garanzia, in ogni caso la durata è poi quella, dipende comunque dalla qualità di gpl che usi (te ne accorgi dai consumi e dal rendimento globale del motore se il gas è buono o pieno di schifezze), al massimo 15000, ma ripeto interventi fai-da-te sono a rischio per la garanzia, quindi io lascerei stare...

si, è l'FJ1-HE .....hai una disposizione diversa, ma cmq. è quello, e si cambia a 20000 KM come da tagliando nel libretto di manutenzione GPL.
strano che te lo vogliano cambiare prima.

Dario60 ha scritto:hehe...non è strano...e il perchè lo sa le tasche di quello...cmq la foto non è della mia ma a me sta esattamente li...

Allora, nuovi dati un pò più precisi (l'auto ha 5200km):
- a partire da zero ho messo 15 euro a 0.627 euro pari a 23.9 litri
- ho fatto 275.1 km (al netto di 7.7 km consumati a benzina) di cui 162 in extraurbano (59%), 38 in autostrada (14%) e 75 in urbano (27%)
- quindi, considerando solo il gas, ho fatto 11.5 km per litro (pari a 8.7 litri/100km)
- il cdb segnava 6.6 (pseudo-consumo a benzina), velocità media 44 km/h
- l'auto è stata utilizzata in un range di temperature tra 15 e 23 gradi
- non ho badato a nulla per cercare di ridurre i consumi
- brevi tratti con A/C accesa
- gomme 195/50R13 a 3 bar (poi ora l'ho scese a norma dopo che mi sono accorto che erano a 3 bar)

N.B. le partenze a benzina per calcolarle le ho segnate tutte e poi sommate, mentre i chilometri sono stati
presi accuratamente da google map. Inoltre alcuni tratti di extraurbano sono stati così densamente
trafficati da poterli identificare come urbani (ma nei dati li ho tenuti nella voce extraurbani).

Ovviamente sono soddisfatto se non fosse per gli strappi che la macchina presenta con qualsiasi
marcia e a qualsiasi rpm, a volte molto evidenti e frequenti e a volte quasi assenti.
Infatti vorrei portarla in BRC ma ho paura che poi possano peggiorare i consumi.
Che ne pensate?
Grazie

83giulio83 ha scritto:dunque...facendo un rapido calcolo con un pieno completo faresti 380 km...però con 6.6 di cdb non mi sembra proprio buonissimo...io un salto ce lo farei...


p.s. i cerchi da 13??

Infatti io con un pieno mediamente arrivo tra i 380km e 410km.
PS. ...cerchi da 15.... ho sbagliato a scrivere.

Meglio di questo non sono riuscito a fare:
nei giorni scorsi ho guidato l'auto con molta attenzione ai consumi e ho fatto per gran parte extraurbano.
Il cdb segnava 5.8 l/100km e ho fatto a gas 304.3 km (già al netto delle partenze a benzina) con 23.98 litri di gas.
Quindi un consumo di 12.7 km/l (ovvero 7.9 l/100km).
Quindi se avessi consumato un pieno di 33.6 litri avrei fatto 426 km netti.
La macchina ha oltre 12000 km e sono stato 2 volte in BRC per regolare la pressione che ora è a 950 mbar (delta P) come da segnalazione attraverso bollettino Ford.
Se solo i consumi fossero più o meno sempre questi senza dover buttare il sangue in una guida attenta....