Ford Fiesta Italia

Gigific ha scritto:Ma no Gigific!! Se segui bene il forum avrai visto che a parecchi utenti con danni ben più lievi di ciccius sono esplosi gli airbag. Nn esiste il sensore per l'apertura del cofano sulla fiesta, anche perchè sul quadro non esiste nessuna spia dedicata. È il sensore airbag...la botta di ciccius è stata bella forte...ha interessato parte anteriore, braccetto della ruota che mi sembra storto e tutta la fiancata

Forse perché non hai l'antifurto perimetrale ford.. Quando apro il cofano il PSS indica "cofano aperto", con tanto di disegnino..
Ad ogni modo, se fosse come dici tu, dovrebbero esserci mille avvertimenti attorno a quel sensore dato che se uno sbatte troppo violentemente il cofano o ci tira una martellata per sbaglio fa saltare gli interni di mezza macchina...
Come ho detto prima l'entità del danno non ha nulla a che vedere con l'apertura degli airbag... se fai un tamponamento centrando bene il muso con l'ostacolo fai danni apparentemente molto minori rispetto a quando fai un tamponamento picchiando solo un angolo del muso, perché nel primo caso è tutta la struttura dell'auto ad assorbire l'urto, mentre nel secondo è solo una parte (che a parità di energia si deforma di più).
È assodato poi che in urti in cui l'angolo tra le due auto superi i 30° gli airbag frontali non si aprano, ma a quel punto avrebbero potuto aprirsi i laterali, cosa che comunque non è successa perché lo scontro non è stato poi così violento...
Molte volte uno vede un gran danno e pensa "avrebbero dovuto aprirsi gli airbag!" ma se alla fine non si è rotto il naso contro il volante vuol dire che non erano necessari..
E ripeto, gli airbag anteriori possono attivarsi per mille motivi, mettere un sensore vicino alla serratura del cofano non è di aiuto

Quello è il sensore per gli airbag è anche descritto sul ford etis, naturalmente non basta chiudere il cofano per farli scattare, quel sensore misura la "forza dell' urto" il segnale poi viene confrontato con quello fornito dall' accellerometro e solo se supera un certo range interviene.

cavolo che botta! l'importante è che nessuno si sia fatto male.
Per quanto riguarda la garanzia, puoi star tranquillo, che io sappia la carrozzeria non è in garanzia.

Lo so spoiler ma li il danno non è solo la carrozzeria....sotto il cofano ci sarà il delirio e come dice Fabietto il braccetto anteriore sinistro è andato,cerchio piegato....insomma il danno effettivamente c'è!
All'interno dell'abitacolo noi non ci siamo fatti proprio nulla l'auto ha assorbito tutto l'urto,siamo stati sballottati un pò lateralmente vista la direzione dell'impatto ma tutto ok.
Il grande danno all'angolo anteriore sinistro dell'auto è dovuto al fatto che la scimmia ballerina firignappi mi ha fatto picchiare contro una X3 posteggiata quindi l'anteriore della mia FoFi si è praticamente infilato sotto la parte posteriore della BMW

Gigific ha scritto:gigific sinceramente non so come faccia la tua fiesta a rilevare il cofano aperto (la mia non lo fa), ma di certo non lo fa con quel sensore...





quello che scrivi è assurdo...chi tirerebbe mai una martellata o qualcos'altro addosso alla macchina?? (che poi in un urto l'energia scaricata sul quel sensore è infinitamente superiore a una martellata). il cofano ha delle guide e anche se lo si sbatte fortissimo si aggancia e non colpirà mai il sensore

quoto anche ale comunque...di certo l'esplosione degli airbag non è attivata solo dal sensore, ma anche da un accelerometro posto all'interno, e i dati rilevati contemporaneamente dai 2 durante un urto provocano l'esplosione

Lo fanno solo le auto che hanno l'antifurto perimetrale ford, le altre non sono in grado di rilevare l'apertura del cofano motore..
Ad ogni modo chiedo scusa per la disinformazione, ero a conoscenza dei sensori d'urto per gli airbag laterali, dati gli spazi molto ridotti tra la "vittima" dell'incidente e la zona d'impatto, mentre quelli anteriori sono molto meno diffusi, e posso mostrarvi un elenco di auto che non li hanno affatto.. è la prima volta che mi capita di averli.
Riguardo le martellate non è poi così tanto un'assurdità, se per sistemare lievi ammaccature si vuole ricorrere a metodi "alla buona" è abbastanza prevedibile che lo facciano.
Ad ogni modo sono sicuro che non basta urtare quel sensore per far scattare gli airbag (tornando al discorso del fatto che scattino con danni lievi), è molto più probabile che servano alla centralina per dare la conferma che la sollecitazione ricevuta dagli accelerometri è realmente dovuta ad un incidente e non a strade particolarmente sconnesse (non avete idea di quanti fuoristrada degli anni 80-90 abbiano fatto saltare gli airbag nella guida offroad..)

Cazzo ciccius mi spiace da morire per la tua macchina anchio 2 settimane fa son stato urtato da una ragazzina neo patentata per fortuna non era ubriaca ma sicuramente era distratta!!
L'importante come han detto molti del forum che state bene le macchine si riparano le persone un po meno!!!
Per il fatto della garanzia tranquillo non la perdi e visto che la tua assicurazione come la mia ha le carrozzerie convenzionate portala possibilmente da una che è autorizzata ford!!

@Ciccius Noo mi dispiace! L'importante che state bene! Vedrai la macchina tornerà più nuova di prima!

Ciao, ho letto quello che hai scritto, anche io mi sono meravigliato che i miei airbag non si sono aperti con l'impatto che ho avuto con il tir il 15 giugno, tutto torna, peccato che ancora non ho la macchina sotto mano....mamma che sclero.