Ford Fiesta Italia

Guarda, io ti consiglio di cambiare rifornimento, provane due o tre per qualche pieno ciascuno, in molti casi potresti notare differenze sostanziali tra rifornimenti diversi, sia dal lato delle prestazioni (erogazione lineare) sia da quello dei problemi di commutazione, sia dal lato dei consumi. Il GPL è sporco, quello di alcuni distributori in particolar modo.

PS:
Io avevo la pressione a 850mBar e ha commutato a benzina in automatico solo 2 volte in 2000 km totali (una volta il 2° giorno che l'ho ritirata e una volta dopo un mese). Adesso ho la pressione a 1000mbar, non commuta più e va meglio. Da me le temperature in questo periodo si mantengono tra 12° e 20°, ma mi pare di capire che vivi in Campania, quindi non credo che la tua Fiesta sia soggetta a temperature molto basse che potrebbero in qualche modo causarti problemi (anche se io credo che una volta che il motore sale in temperatura non dovrebbe importare quanti gradi ci sono fuori).

Ciao

Michele

no, dico sempre, come sai il GPL scalda molto di piu della benzina x cui ai fini di evitare spiacevoli conseguenze è sempre bene non esagerare quando si tira.
es:
farsi 200 KM tirati tutti sopra i 130.140 non va certo bene.
se proprio devi tirare x lungo tempo ti consiglio di passare a Benzina o almeno alternare nel viaggio le 2 alimentazioni.
naturalmente sai che sei sempre protetto, in quanto hai valvole e sedi-valvole rinforzate, ma se possiamo dargli un aiuto affinche' le temperature non salgano troppo è meglio.

Ho notato perchè ritirata a Settembre usata ecc..nulla fino al periodo freddo (tipo -5 -7) poi adesso più fatto.

Volevo provare a farlo svuotare completamente,ho ancora l'ultimo led acceso,quanti km si fanno con ultimo fisso?

Non ci ho fatto caso ancora

Tecnico75 ha scritto:
PIU O MENO una 40ina di km