Ford Fiesta Italia

Io he ho quasi 7000 ormai ma la tiravo anche a 1000 km anche se raramente... la mia guida allegra è fino ai 4000... quando è da slegare fino al regime di potenza massima che credo sia 5200/5500 rispettivamente a gpl e benzina, mancano 1000 giri al limitatore eh non crediate che esploda!! le fa solo bene, come conferma Dario60...
Comunque quando giro normalmente cambio a 3000 o poco più.

5200/5500 già dai primi chilometri oppure all'inizio ti sei limitato a 4000 ?

sono + che sufficienti. non c'è bisogno di scannare il motore, basta tirarla ogni tanto intorno ai 3500-4000 soprattutto sulle prime 3 marce, e sempre nel rispetto dei limiti di velox.

Dario60 ha scritto:
A 4000 non è tirare...

m3820 ha scritto:
queste sono le velocita segnate dal KontaKM. della F.F. 14. Bz/GPL andando a GPL nelle sue 5 marce.

4000 ….. 029,312 ….. 058,624 ….. 087,936 ….. 117,248 ….. 146,560

e tu mi dici che a 146,56 Km/h non stai tirando? e dove li fai.....in citta?

No forse intendeva dire che a 4000 giri il motore è ancora "chiuso", cioè che non lo stai portando a regimi altissimi da comprometterne in qualche modo l'integrità.
In tal caso sono d'accordo, a 4000 rpm è facile arrivarci, soprattutto in fase di sorpasso.

raga ma dopo che voi avete fatto tarare il motore non ve l'ha fatto più il passaggio a benzina?a quanto ve l'hanno tarato? io ce l'ho a 970mbar ma me lo ha rifatto ieri

gennarino ha scritto:Beh a me lo ha rifatto ieri dopo oltre 1000 km dalla regolazione della pressione portata a 1000 mBar.. Sembra che lo faccia a cadenza regolare programmata di circa 1000km Ovviamente sarà una coincidenza, comunque è accaduto solo la prima volta in accelerazione, le successive due ha commutato mentre era al minimo ad auto ferma ed è bastato spegnere e riaccendere il motore per far tornare tutto alla normalità.
Penso che al tagliando dell'impianto a gas, la lascerò al tipo della BRC che analizzerà da cima a fondo i parametri della centralina gpl, magari lui troverà qualche valore scorretto o alzerà ancora un po' la pressione. Per il momento la macchina va bene a parte questo particolare che per me è una fesseria di poco conto a questi livelli.

Ciao

Michele

ma quindi la pressiona ufficiale della brc quant'è per farlo andare ottimamente?ancora devo capirlo

la press. ottimale deve lavorare da 950 a 1000 quindi il tuo problema puo' dipendere da altri fattori.
se continua a passarti a benz. rifalla controllare.