Ford Fiesta Italia

gdbr123ak6 ha scritto:
ma quel trattore di 40 anni fa...lascialo dove sta
vai alla brc o alla ford (comunque fanno corsi di aggiornamento e ne sanno) e vedrai che un problema comune come il tuo sparisce in un attimo!!!!

La procedura della pulizia,va fatta + volte?
Buono a sapersi

Faccio il punto della situazione;
Con circa 10.000 km all'attivo,l'auto ha già avuto 7 fermi,in officina (ford 4 volte,3 brc) in appena 5 mesi...

Poco fà l'ho lasciata in brc,per la sostituzione del polmone.

......udite,udite come ho risposto a certe affermazioni,da parte del capofficina..
Lui:"vedrà con la sostituzione del polmone,risolverà sia il problema della commutazione a benzina,sia gli strappi (2000/3000 giri)
Io:"me lo auguro proprio,che son stufo,anzi,quando verrò a ritirare l'auto,lunedì,andremo a provarla insieme,così possiamo constatare il tutto ma se i problemi persistono,vi MOLLO L'AUTO davanti all'officina,poi chiamate,ford,carabinieri o chi vi pare"

Ci aggiorniamo
Ciao a tutti

vedrai che ti andra' tutto a posto Afrom, non disperare, guarda che se la macchina è a PUNTO viaggia alla grande.
come sai io avevo fatto alzare tempo fa la press. da 840 a 980 anche se non ce ne era affatto bisogno xche' mi andava gia' bene.....diciamo ......giusto un accorgimento dovuto a scrupolo personale.
beh.....in 11104 KM mai avuto un problema, a aprte qualche rarissimo strattonamento nei passaggi a GPL nelle giornate + fredde. ( oggi sono solo un ricordo )
x il resto fluida e rotonda sia a benz. che a GPL .
unica accortezza, quando posso la tiro sulle prime 3 marcie, e ti dico che da quando ho cominciato a fregarmene altamente dei tradiz. accorgimenti tipici, i consumi e le prestaz. sono pure migliorati.
oggi non scendo mai sotto gli 11,5-12 al LT: ( GPL ) con percorso mediamente misto al 50%
e se x caso faccio meno è xche' ho utilizzato pochissimo la 5°ta. quindi i consumi li reputo ottimi.
che dire di + ..........personalmente sono + che soddisfatto dell'acquisto...e se tornassi indietro la riprenderei senza alcun dubbio.

Dario60 ha scritto:Dici bene dario,
la macchina devono darmela messa appunto,crdedimi non è bello,trovarti in 4 marcia,in fase di sopparso e proprio in quel frangente inizia stratonarti,creando una sorta di elastico (accelerazione).
Oltre ad essere fastidioso,può diventare anche pericoloso in certe occasioni.
Speriamo bene.

buongiorno ragazzi

ieri sono stato alla ford di moncalieri per la codifica della chiave a scatto,in piu ho chiesto spiegazioni sul problema che ha la mia fiesta, in pratica il serbatorio del gpl si riempie tutto (42 lt cc) e non all 80% come dichiarato da ford e brc per una questione di sicurezza.
Alla fine mi e' stata ordinata la multivalvola e dovrebbe arrivare tra una decina di giorni poi sarà sostituita ovviamente in garanzia.
per quanto riguarda i consumi sono ottimi 370/420 (con record di 450 km tutti in autostrada),
non strappa ai 2000 giri ne a gpl e ne con il condizionatore acceso.
non vorrei che una volta cambiata la multivalvola avesse questi problemi altrimenti vado in ford e gli pianto un casino che non hanno idea (ne sa qualcosa il capo officina di moncalieri) che ieri mi ha detto che le pompe di gas erano tutte starate o che il gpl si attacca alle pareti del bombolone e che la centralina non riconosce che gia c'e' e quindi continua a riempirsi mah!!!!
Ok le pompe starate, ma su 10 pompe tutte e 10 sono starate???o meglio se prima alla Q8 ci entravano 32 lt ora sempre alla stessa Q8 come mai c'e' ne vanno 40????
Inoltre se le pompe sono starate non penso io sia l unico di torino che si lamentava per il troppo pieno,chiunque andava, parlo sempre del torinese,dovrebbe caricare piu del dovuto cioe non 33lt ma di piu,o mi sbaglio???
scusate lo sfogo ragazzi ma sapere che una macchina di 14000 euro dopo tre mesi di vita non vada bene beh li ti girano proprio.

Speriamo bene.

beh complimenti per i consumi!!però pensa che sono consumi dovuti anche al fatto che metti 10 lt di benzina in più rispetto al normale

valelcv ha scritto:
Non per sottilizzare ma non mi sembrano così ottimi se fai dai 370/420 con 42 lt significa avere un consumo di 8,81/10 lt/km.
Come se uno con la bombola che si riempie in modo corretto percorresse: 290/330 km.

nel migliore dei tuoi casi....
450 / 42 * 33.6 = 360
sei nella media.

morelli ha scritto:
allora scusate non mi sono spiegato bene io,con un pieno di 32lt la mia auto fa 350/380 km tutti in città quindi piu che accettabile, mentre riempendolo fino a 40 lt e normale che ne faccia di piu superando anche i 400 km parlando sempre di tratte tutte urbane.

i km riportati sopra si riferiscono ad un pieno di 32lt e non ad un pieno di 40/42lt.
Scusate se mi sono spiegato male

la mia 400 tra montagna e statali... intanto ho appena scritto alla redazione di al volante Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. per segnalare i nostri problemi con l'impianto brc