Ford Fiesta Italia

Ho terminato questa mattina il 3° pieno gpl:
1* non avevo azzerato il conta km, credo cmq di averne percorsi circa 400;
2* 30,20lt percorsi 450 km;
3* 33,38lt percorsi 325 km (di questi circa 60 in autostrada)

mi sembra esorbitante la differenza tra il 2* e il 3* pieno

afrom ha scritto:
Direi..
Finalmente la mia fofi va come si deve
dopo l'ultimo intervento sembra davvero un'altra macchina,non commuta più a benzina autonomamente e gli strappi tra i 2000/3000 giri son spariti,in più sembra che siano migliorati anche i consumi (ultimo pieno 37 litri,ho percorso 420 km,60% autostrada 20% extraurbano e 20% urbano)
Il capo officina,mi ha consigliato di farla andare a benzina un pieno al mese,preferibilmente in 5a marcia (ove possibile).
Ci sarà un risparmio inferiore,ok,ma se torna utile all'impianto,vabbene così.

Perché in 5 marcia?

AltiV3c_128 ha scritto:
Non ne ho idea,magari sarà per farla spurgare nel modo migliore..

lo è anche per la "tasca" che spendendo soldi per un pieno a benza,vanno via circa 60 euro percorrendo ad esempio; 70 % in città e 30% fuori non farà più di 350 kilometri,più o meno gli stessi,che faccio con un pieno di gpl (21 euro circa) .

Per michele:
Avevi ragione a dire che se l'auto è messa a punto,da delle soddisfazioni,
però volevo chiarire il mio concetto,avere un'auto da 5 mesi,con su 10.000 kilometri,7 soste in officina,sono troppe,da stufare,per fortuna che tutto si sia risolto,ma c'è come il nostro amico,che le delusioni che stà avendo con la sua fofi,l'ha portato a disfarsene.

ci aggiorniamo

Io, ripeto, non sprecherei un inutile pieno al mese di benzina, poi ognuno segue i consigli (sbagliati) che preferisce
Per far andare bene l'auto è sufficente una volta al mese effettuare la pulizia degli iniettori benzina (con la già citata procedura di percorrerre qualche km sopra i 3000 giri in modo che poi si attivi, per autoadattamento, la pulizia degli iniettori gpl.

ma si attiva automaticamente poi mentre si cammina?o solo dopo aver spento e riacceso l'auto?

Io lo faccio ogni tanto: passo a benzina, innesto la terza (o la seconda, dipende), faccio un bel sorpasso allegro, commuto nuovamente a GPL e proseguo.

PS per Afrom: preferisco risponderti nell'altra discussione.

stamattina finalmente mi hanno regolato la pressione del polmone gpl...non vedo l'ora di finire questo pieno di gpl per poter vedere quanti chilometri faccio con un pieno.

Ciao

Ciao a tutti....sono a quasi 15000 km e anke la mia fiesta ha sempre avuto i vs stessi sintomi (gpl ke si stacca da solo con varie combinazioni di led che si accendono e spengono contemporaneamente o singolarmente, strattoni intorno ai 2000 giri in 3a, 4a e 5a marcia)....sono gia' andato in officina a moncalieri (se potete evitatela) x 3 volte. Le prime 2 dicono di avermi regolato la valvola e la terza volta (macchina ritirata venerdì) hanno riscontrato un problema nel cablaggio delle candele che quindi hanno sostituito...risultato?...sussulta ancora intorno ai 2000giri e in + adesso in autostrada per passare dai 120 ai 140 ci ha messo una vita...ho riprovato la stessa cosa ma passando a benzina e la macchina si è comportata normalmente.
in + è normale che il mio pieno a volte raggiunge i 45litri?
Oggi pomeriggio andrò in BRC a nichelino per sentire cosa c'è da fare....ma qual'è il procedimento?...tempo fa telefonai a roma chiedendo se potevo portare la fiesta in BRC e mi avevano detto "ASSOLUTAMENTE NO ALTRIMENTI LA GARANZIA SI VA A FARE BENEDIRE"...nei vari post ho letto che quasi tutti avete portato le vs car da loro e tra l'altro senza pagare perkè in garanzia....
...cosa avete detto in officina BRC?

afrom ha scritto:
Posso chiederti che cosa hanno fatto per "mettere a punto" la tua fofi? (lo so che l'hai già scritto, ma rintracciarlo è dura)

Anch'io mi appresto a scrivere all'officina BRC per richiedere un ulteriore intervento...dopo che il primo ha fatto ben poco.
Ora ho 8100 Km.