Ford Fiesta Italia

Raga allora sono stato in ford ma il mio meccanico di fiducia è in ferie. Per rispondere a qualcosa che ho letto prima la temperatura di -1 non è raggiungibile il sensore che vi ho fatto vedere è tarato per staccare a 10 gradi come fai a raggiungere -1? Ti ha detto una gran e ripeto grandissima cavolata. Sembrano i meccanici Peugeot che ho qua da me. Sparate del genere le ho sentite da loro. Se non volete attacca e stacca fate come me estraete il sensore dalla sede e provate un pò il condizionatore come va. A me sembra una bomba così!!!

Ma per dire che attacca e stacca ogni 30 secondi, voi vi riferite a quel tac che si sente perfettamente non appena si accende il clima?

Se così fosse, magari ci farò più attenzione, ma io non l'ho mai sentito attaccare e staccare ogni 30 secondi.

danilo.82 ha scritto:
bo..non ho idea...magari l'aveva staccato momentaneamente...cmq quando ti dicono in questo modo cosa gli vuoi dire?
Non hai come controbattere...

x morelli

si è proprio quel tac...

Sabato andrò al mare, viaggetto di 100 e passa chilometri.
Proverò a farmelo con la radio spenta e ci presterò maggiore attenzione.
Comunque sabato scorso ero in giro per Firenze (anche lì dopo un viaggetto di 30 km) sempre con clima acceso e non l'ho mai sentito riattaccare.
Vi saprò dire.

morelli ha scritto:Ti basta scendere dalla macchina con il clima acceso e aspettare qualche secondo per sentirlo.

Fabietto1990 ha scritto:
potete mettere le foto su un altro sito no nriesco a vederle.....oppure descrivere bene dove' i lsensore cosi' lo individuo grazie

AltiV3c_128 ha scritto:
Quel rumore si sente tranquillamente anche in marcia Comunque la mia ulteriore prova era appunto dovuta al fatto che NON lo sento tranne, appunto, che quando accendo il climatizzatore.
L'altra sera ero in coda al McDrive (ci sarà stato 10 minuti) e mi sono messo a fare prove: quel tac io lo sento solamente quando accendo il clima.

Per evitare altre ipotesi... si potrebbe vedere qual'è il compressore usato...e cercarne le specifiche.

Vorrei che il mio messaggio non generasse equivoci. Io non ho detto che la mia auto non lo fa ho solo detto di non averlo mai sentito.
Probabilmente perchè la mia auto e il mio climatizzatore vanno che è una meraviglia (addirittura con le temperature di questi giorni a volte mi trovo a dover alzare la temperetura perchè a 20° dopo un po' fa pure troppo freddo) quindi non mi sono mai fatto troppe paranoie su rumorini vari.

E da un pò che ho coibentato il tubo del gas e un pelo ho risolto
Non capisco come gli ingegneri ford possano far passare il tubo del gas freddo dentro il cofano senza coibenta
proprio sopra il calore degli scarichi.Al momento non ho fatto foto comunque se aprite il cofano a sinistra (1.4 gpl)
noterete un tubo in gomma che sale dal compressore,subito dopo diventa in alluminio e si infila piu o meno
al centro auto proprio sopra gli scarichi.Saranno si e no 1 metro di tubo scoperto.Fate la prova accendete il motore
e l'aria condizionata dopo poco toccate il tubo (lo sentirete freddo)bene quello e il tubo che porta il gas freddo dentro l'auto
IO l'ho completamente coibentato,con il classico tubo morbido che usano gli idraulici e fascette.Non so se per l'umudità
di questi giorni ma adesso il vetro si appanna (quel classico appannamento che si vede all'esterno)
Non ho fatto prove con sonda di temperatura dentro la bocchetta,ma dentro sento che l'aria arriva piu fredda
Provate

Comunque non ci vuole molto a capire che sotto un cofano un tubo che porta gas freddo va coperto,
provate a stare in coda 10 minuti e poi alzate il cofano,sentirete un'onda di calore che vi avvolge,pensate a tubo del gas freddo
che e proprio li sotto e pure sul calore degli scarichi